面對大眾汽車“近千名故障車輛用戶”投訴，《經濟參考報》記者19日獲悉，國家質檢總局已回函盈科律師事務所高級合夥人蔣蘇華律師稱：“專家經過對消費者投訴反映的DSG變速箱故障問題進行分析、調查、論證，認為目前尚不能認定為缺陷。”
　　此前國家質檢總局曾發布“新聞動態”稱，如調查確認DSG變速器存在缺陷，將依法督促企業切實履行缺陷産品召回法定義務，保護消費者安全。
　　國家質檢總局缺陷産品管理中心一位不願透露姓名的汽車專家19日向記者解釋説，大眾DSG變速箱爆發集中投訴，主要是沒有充分考慮中國用戶的駕駛條件，如北京等大城市堵車時頻繁升降擋可能被切斷動力源，成渝等地的潮濕氣候可能導致電磁閥動作遲緩而發生“死亡閃爍”，一些城市的濃煙塵和潮氣還可能使粉塵結晶堵塞發動機通風孔並導致動力中斷。
　　國家質檢總局在回函中稱：“針對大眾公司DSG變速箱故障問題，我局高度重視，多次約見大眾公司，要求大眾公司認真解決好消費者的投訴，開展缺陷調查，提出解決DSG變速箱質量問題的技術方案，依法保護消費者權益。並組織我局缺陷産品管理中心，採取多種措施調查DSG變速箱故障，組織專家召開專家分析論證會。”
　　國家質檢總局還&&：“根據專家意見，我局進一步約見大眾公司，要求大眾公司切實解決好每一位消費者的投訴問題，對DSG變速箱是否存在安全問題繼續開展調查分析。”國家質檢總局稱，下一步將繼續對大眾DSG變速箱質量問題進行跟蹤和監測。
　　大眾汽車曾在5月23日發布公告稱，對最近一段時間由於DQ200(七速)雙離合變速箱給中國消費者帶來的不便深表歉意，決定延長DSG變速箱的質量擔保期，將在2012年12月31日之前生産的DQ200(七速)和DQ250(六速)雙離合變速箱的質量擔保期延長至10年或者16萬公里(以先到者為準)。