關於IPO，京東態度一直“朦朧”。
去年9月起，關於它謀求上市的消息接連不斷。不久前，京東創始人、CEO劉強東公開説2013年前決不會上市。但只隔一天，港媒又爆它與投行接觸，有意盡快IPO。
上周，一組來自投行的數據首度披露了京東2011年交易額、毛利率、虧損額，以及自估的未來增速、盈利時間點等關鍵信息。
消息人士説，京東近期正積極接觸投行，以圖盡快啟動IPO。為打動投行，它才破天荒提供了上述數字。《第一財經日報》獲得的一份簡報顯示，京東2011年全年完成的凈銷售額遠低於預期，而盈利時間點則預估等到2013年之後。
京東對此未作評論。上周，它曾回應稱，從未向任何投行人士透露過“重啟IPO”的類似信息及相關數據，公司近期沒有上市計劃。
蹊蹺的財務數據
上周，某網絡媒體披露了一組京東向投行提交的財務數據，顯示出京東目前正積極與投行接觸，謀求盡快IPO。
消息發布後旋即引發業內關注。但蹊蹺的是，相關文字很快便被撤下。京東官方否認消息，私下動用公關進行“消毒”。
本報也從消息人士處獲得一份京東財務簡報，其中關鍵數據與網絡披露的完全一致，這或許能一窺京東部分真實。
它一度躊躇滿志。此前劉強東曾説，2011年是全力衝刺年，將控製成本、提高毛利率，縮小虧損。去年9月，京東曾明確告知投行，全年交易額有望達43億美元(270億元人民幣)。
不過，記者獲得的投行數據顯示，京東商城2011年全年實際交易額為34億美元(210億元人民幣)，較此前對外宣稱的309億元低不少。
這顯示京東200%的增長目標未實現，實際數值為105%。高增長看來不易，前述簡報還顯示，京東自己預計2012年交易額為74.8億美元，對應增速為120%。
此前，業內流出的京東相關人士提供給國內證券公司的數據是：2007年至2010年，京東增長率分別為350%、266.67%、203.03%、155%。
另有接近京東的人士透露，該公司在向投行提供數據時，曾預估2013年交易額約在70億~80億美元區間，對應增速約70%。
綜合看來，其增速整體放緩。一位去年離開的京東前高管對本報説，一方面京東體量不斷放大，增速不可能一直過高;另一方面，存量市場有階段性邊界，在全新的市場空間開闢前，增速放慢是情理中事。
此外，簡報還首度披露了京東虧損狀況，僅1.8億美元，不到12億元人民幣。此前業內傳聞京東年虧30億元。不過，其毛利率不高，僅為5.5%，甚至遠低於不少CPS聯盟投放廣告的分成比例。
幾名京東前高管以及接近京東的人士透露，虧損額及毛利率數字大致合理，但對交易額數據有不同意見。他們給出的去年營收數字，不到300億元，但約為260億元。分析人士稱，數據差異可能緣於會計準則與確定到賬金額、日期等。
存疑的還有京東盈利節點。此前劉強東曾宣稱今年下半年盈利。前述簡報中，京東方面預計今年毛利將為6.88億美元，不計算攤銷、折舊和利息收入情況下的虧損(EBITDA)為2.9億美元，凈虧將加大至3.16億美元(19.6億元人民幣)。
京東的IPO渴望
增速難如預期，但京東難掩IPO渴望。
知情人士説，劉強東目標很大：可能先促成京東上市，後續再將倉儲和物流配送分拆上市，未來“京東係”將至少有三家上市公司。
這一切需要巨金支撐。資本界傳聞説，其資金已不充裕。去年下半年後，實際到賬約10億美元，燒錢迅速。
它正不斷買地建倉儲物流中心。京東還有自建300多輛卡車組成的幹線物流計劃。去年劉強東就説3年內將投下100億元。
結合倉儲、物流等擴張，它宣稱今年將擴招2.5萬名員工。京東宣傳資料顯示，2010年初，創業6年的京東員工為2100人，2011年初達7000人，6月達1萬人，年底超2萬人。如此，今年京東將擁有業界最為龐大的員工軍團。
業內對京東已有警示。華為互聯網業務總裁朱波説，京東該悠着點，歷史證明盲目擴張“貪婪是企業失敗的墳墓，追求有效增長才是企業長治久安的良策”。
另一家獨立B2C企業財務副總裁説，京東是在資本支撐下急速擴張崛起的，之所以急迫想IPO，在於“如不能盡快找到更多的錢，將面臨結構性塌陷的風險”。
上周，噹噹網CEO李國慶説，京東已沒錢了，頂多燒到8月。知情人士稱，京東或已遭遇資金難題。
這似有端倪。今年1月底，消息稱，京東又在籌劃新一輪融資。
知情人士告訴本報，京東的盤算是新融資與IPO並行。如IPO時機不遠，將是Pre-IPO融資，如上市延宕，將支撐京東下輪運作。
F輪過後估值已然上百億美元的京東，再融資不易。前述人士稱，有意向的新投資人要求，新一輪融資若啟動需沿用上輪估值，不再有新溢價。
據説新融資動作原計劃3月底完成，但至今無消息。這可能是京東加快與投行接觸、謀求IPO的原因。
一位京東前高層説，從去年9月起，京東一直未間斷與投行接觸。據稱初次接觸不理想，當時京東尚未搭建成上市公司架構，加上業內氣候不好，投行沒給出滿意溢價，IPO節奏放緩。
但彼時起，京東開始密集變化：開始引入職業經理人，搭起豪華高管團隊，COO、CMO、CTO先後空降到位。劉強東説還將引進CFO和CHO。
另一變化是，京東財務手法開始保守起來。去年底，它將免運費消費額門檻提至39元;更直觀的是，不再強調“低價”，業內普遍發現其價格曲線緩緩上調，謀求更多毛利。
這直接關係到盈利時間點和估值。上輪融資消息顯示其彼時估值已達百億美元。去年9月傳出，京東IPO欲融資50億美元，意味着估值可能達200億美元。
眼下京東估值可能不樂觀。外界粗略估值方法是基於銷售額，但中國電商業普遍虧損，資本市場信心不足，投行更傾向於基於毛利計算。
可參照的是巨頭亞馬遜。亞馬遜目前市值935億美元，約為去年107億美元毛利總和的8.7倍。照此粗略計算，2012年末京東商城總體估值約60億美元。
這顯然與此前差距不小。一位電商業高層説，值得注意的是，亞馬遜毛利中的相當部分來自於Kindle系列産品和雲計算服務，而京東目前尚無相應業務。
此外有觀點認為，亞馬遜2000年後的虧損，相當部分與互聯網泡沫破滅造成的資産減值及股權投資損失有關，運營層面狀況則持續改善，當處於京東眼下體量時，已扭虧為盈。
一位資深美股投資者説，亞馬遜毛利率很低，銷售額增速也降低，但仍有百倍以上市盈率。這意味着亞馬遜的股東需要為亞馬遜過去的高估值埋單。
前述簡報顯示，京東自身預估盈利節點為2013年之後，且前提為毛利率能翻番。
這意味着，京東在規模增長的同時，要努力提升毛利水平。這不是件容易的事，因為毛利與規模化現階段是矛盾關係，所以，人們常常發現京東策略調整非常迅捷。
一位京東前高管説，在名為“沙漠風暴”的大型促銷後，去年底它又一次調整了內部考核方向，降低了毛利要求，突出強調提升交易額。
京東也有新辦法。擴張過程中，在成功擺脫3C垂直領域束縛、推行大百貨後，今年又發力POP開放平台。
劉強東提的目標是，POP平台今年要實現200億元銷售目標，3年內3C和非3C交易額佔比對等。業內將此解讀為京東希望通過開闢高毛利新業務拉高整體毛利率。人們確實看到，去年以來，京東開闢新品類服務的頻率明顯加速，賣機票、旅游服務、彩票……
多位京東前高管&&，京東基礎還算紮實，開拓新品類，可使富餘流量資源得以充分流轉利用。不少業務頻道屬外包性質，京東如今也在學天貓，通過平台切入“管理服務盈利模式”。
“(上馬各類新服務)看起來有點快，但都是馬上就能實在賺錢。”一位熟悉京東開放平台的前高管説，POP平台上各品類平均純利率保守也在10%以上，最低的品類至少也有5%。
此外，京東日益強勢的平台地位為其提供了更多供應鏈話語權，借此能有力保障毛利水平。
近期流傳的一份供貨協議顯示，京東要求供應商保證其20%毛利率及不低於100萬的毛利保底，額外還將上調每年20萬元的品牌服務費。
一位曾經歷京東POP平台供應談判的知情人士説，相比天貓，京東提供免費配送服務以討好消費者，但成本轉嫁給了供應商。
前述京東前高管説，京東目前基礎較紮實，供應鏈尤有優勢，運營本身沒大風險。他認為，京東目前需要解決的是新高管策略與企業原有文化融合，以及IT系統等基礎建設的完善。