 圖為由新華社經濟參考報社、安徽省政府採購中心聯合主辦的“全國政府採購高層研討會”會議現場。中間一排左起第二位為經濟參考報社總編輯杜躍進、右起第二位為經濟參考報社總經理陳洪波(圖/雷伶俐
文/本報記者梁嘉琳) |
在《政府採購法》頒佈10周年之際,由新華社經濟參考報社、安徽省政府採購中心聯合主辦的“全國政府採購高層研討會”29日在安徽省黃山市舉行。本次研討會以“批量集中採購和公務車選型目錄”為主題。財政部政府採購管理辦公室主任王瑛&&,近年來媒體指出的政府採購出現的一些問題,如“天價採購”“豪華採購”等等,進一步深化和完善政府採購制度改革的呼聲越來越高。她就“深化政府採購制度改革,大力推進批量集中採購工作”作個人發言,並首次明確了根治政府採購弊端的4條思路。 王瑛建議,一是研究構建政府採購標準體系,加快推進和完善批量集中採購的標準化進程;第二,採取靈活多樣的採購方式,不斷改進批量集中採購的效益;第三,批量集中採購要遵循市場經濟規律,其結果要注重體現物有所值的原則,避免競爭不足或過度競爭的現象,避免寡頭競爭和低價競爭並存;第四,不斷加強執行監管,切實提高批量集中採購執行力和合同履約力。 在公務用車採購方面,2011年初,號稱“史上最嚴”的新一輪公務車改革隨着《黨政機關公務用車配備使用管理辦法》的發布正式拉開了大幕;目前,《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄》也結束了公開徵求意見階段。 對於批量集中採購的執行力度,記者29日獲悉,據中央國家機關政府採購中心的不完全統計,去年中央預算單位&式計算機、打印機批量集中採購數量,只佔整體採購量的30%左右。分析人士認為,主要原因是去年8月份才開始推行批量集中採購”。同時,履約率也成為批量集中採購的重要問題,個別批次出現了履約率只有50%的情況,影響了政策執行的嚴肅性和執行效果。分析人士認為,究其原因,既有採購人的採購習慣問題,也有合同履約問題。 會議期間,安徽省黃山市市長宋國權、安徽省財政廳副廳長王林建、中央國家機關政府採購中心相關負責人及各中央單位、各省(自治區、直轄市)採購中心(辦)相關負責人先後發言。作為政府採購的供應商代表,江淮汽車、英特爾、惠普、德國SAP、利盟、海爾、聯想等企業負責人先後發言。
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