商務部今日(15日)舉行例行新聞發布會，通報1-11月我國商務工作運行情況情況。商務部新聞發言人沈丹陽在發布會上&&，商務部對從美國進口的部分汽車進行反傾銷和反補貼調查，是商務部應國內産業申請而發起的。調查顯示，原産於美國的上述進口汽車産品存在傾銷和補貼，中國國內産業受到實質損害。
　　沈丹陽&&，啟動對美可再生能源産業扶持政策和補貼措施的貿易壁壘調查，是應中國機電産品進出口商會和中華全國工商業聯合會新能源商會申請，依據商務部《對外貿易壁壘調查規則》立案的，是商務部履行自身職責、維護公平貿易環境的正常舉動。商務部將公正、客觀評估申請人材料，認真考察美國政府對其國內可再生能源産業提供扶持政策及補貼措施是否違反世貿組織規則，並對中國可再生能源産業發展造成了阻礙和限制。如果調查結果認定上述政策措施違反世貿組織規則，構成貿易壁壘，商務部可以採取啟動世貿組織爭端解決程序等相應措施。
　　談及對美國的部分汽車徵收“雙反稅”時，沈丹陽&&，商務部對從美國進口的部分汽車進行反傾銷和反補貼調查，是商務部應國內産業申請而發起的。在調查過程中，商務部堅持客觀、公正、合理的原則，尊重各利害關係方的權利，依據法律和事實做出裁決。調查顯示，原産於美國的上述進口汽車産品存在傾銷和補貼，中國國內産業受到實質損害，傾銷、補貼與損害之間存在因果關係。
　　“自今年5月5日終裁公告發布之後，原産於美國的上述汽車産品進口呈較快增長態勢，5-10月，環比增長33.5%，同比增長1.3倍；平均單價呈下降趨勢，10月份進口汽車單價比5月份下降12.4%。鑒此，商務部認為有必要實施措施，經國務院關稅稅則委員會同意，商務部公告決定對原産於美國的上述進口汽車産品實施徵稅措施。”沈丹陽説。(中新網財經頻道據網絡文字直播整理)