美國《華盛頓郵報》　12月1日
　　歐元區面臨生死抉擇
　　由於世界市場並沒有因為兩年的努力而有所改變，歐洲的政客們在歐債危機問題上面臨着日益尖銳的分化：要麼通過困難的政治步伐拉緊各國間的經濟&&，要麼眼看作為二戰後歐洲一體化中心的歐元區的分裂。因此，各方辯論的焦點就是重組歐洲的政治和財政體系。各國政府可能讓渡他們的開支和稅收主權給一個中央政府，個別國家的債務問題則分攤給歐元區17國，而歐洲央行則應在支撐該地區經濟上發揮更積極的作用。

　　英國《金融時報》　12月1日
　　英國2015年收入水平將低於2002年
　　英國財政研究學會近日發表數據稱，英國人的生活水平在2015年將會低於2002年。由於經濟陷入衰退和恢復緩慢，到2015年至2016財年，英國家庭平均凈收入將比2002年至2003財年還要低，以有兩個孩子的四口之家為例，到2015年，他們的平均收入將只有每週606英鎊，而2002年這一數字是612英鎊。此消息的發布正值英國爆發32年來最大規模的公營部門大罷工，抗議政府的養老金改革和削減職位。

　　德國《商報》　12月1日
　　寶馬豐田確立合作夥伴關係
　　國際汽車製造商德國寶馬公司和日本豐田公司12月1日簽署協議，確立合作關係。在這項被視為強強聯手的合作中，兩家公司將共享汽車生産的核心技術：寶馬公司將向豐田公司提供柴油發動機技術，而豐田公司將和寶馬公司分享其電池技術。
　　這對於寶馬公司來説是第一次和日本汽車製造商合作，“我們將我們的夥伴關係視為重要的一步，”寶馬公司總裁伊安羅伯特遜在一個記者發布會上説。