山東省政府１１日發布加快民航發展的意見，提出將在十二五期間新建、改擴建一批民用機場，力爭民用機場數量在十二五末超過２０個。
　　截至“十一五”末，山東省民用機場已有１１個，初步形成了以濟南、青島機場為樞紐，煙&、威海、東營、濰坊、臨沂、濟寧等機場共同發展的格局。全年完成起降２２．７萬架次，實現旅客吞吐量２２３１．５萬人次、貨郵發送量３０．１萬噸，較“十五”末均實現翻番。
　　根據山東省政府《關於加快民航業發展的意見》，山東省“十二五”期間將完成濟南機場南指廊工程和第三大幹線機場煙&潮水機場的建設，開工建設濟南機場北指廊工程和青島機場遷建工程；啟動日照機場、聊城軍民合用機場工程，爭取“十二五”期間建成並投入使用；實施濟寧、臨沂等支線機場改擴建工程；開展濱州大高通用機場運輸兼通用工程、濰坊機場遷建工程前期工作研究。
　　《意見》提出，到２０１５年，山東省民用機場力爭達到２０個以上。其中，運輸機場１０個，通用機場１０個以上。基地航空公司力爭達到６家以上，投入飛機總數１６０架左右，旅客吞吐量達到４５００萬人次，較２０１０年翻番；貨郵發送量５４萬噸，比２０１０年增長８０％。
　　山東省還提出，將結合濟南低空空域開放試點的機遇，改善通用航空發展環境，鞏固工業、農林業、飛行培訓、海上救助等通用航空傳統服務領域的同時，拓展通勤飛行、公務飛行、航空游覽、航空運動和私人飛行等新興服務範圍，滿足市場多樣化需求。