長城汽車天津新廠産品“零調試”備受業界關注
2011-08-18   作者:記者 吳華國/北京報道  來源:經濟參考報
 
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    長城汽車日前披露,其最新力作首款中高級城市型SUV——哈弗H6,將於8月底在天津新工廠下線。隨着哈弗H6投産,擁有國際水準的長城汽車天津新工廠“零調試”品質管理方式也備受業界關注。
  在長城天津新工廠的衝壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間,配備了百餘&來自瑞典、日本、意大利、瑞士、西班牙等國的高端機器人。在衝壓車間,代號為B01的全自動化生産線,旋轉傳輸裝置採用了多個瑞典ABB機器人,A02衝壓線首&壓力機運用德國數控液壓墊,為國內首次選用,該生産線的自動化設備引進瑞士GUDEL單臂機械手,這些設備確保了哈弗H6衝壓件的製作精度。
  焊裝車間的車身主焊線和補焊線,線體設計及製造均由ABB公司完成實施,採用ABB特有的Framer形式,實現了左/右側圍總成夾具、地板總成定位夾具和頂蓋總成定位夾具四大部分的合拼,大大提高了哈弗H6車身結構鋼性強度和車身精度。
  “零調試”不是一個簡單的概念,而是一種必須執行到位的品質管理方式。這是長城天津工廠精益生産中的品質管理項目,目標是保證每一輛哈弗H6“零問題”駛下生産線。以總裝車間為例,這是整車製造的最後一道工序,也是品質控制的總關口。總裝線總共設有20余道關口,新車過“關”記錄每半個小時匯總一次,然後由技術人員直接去現場分析並解決問題。
  這裡隨處可見ANDON系統分佈,ANDON繩、ANDON拉手以及ANDON電子屏分佈於總裝線的各個工位,在生産過程中只要拉下ANDON繩,電子顯示屏就會進行自動報警,同時會詳細顯示工位地址。通過這個可視化管理方式,管理者與質量負責人可以全面掌控工作運轉狀況。
  在哈弗H6的製造過程中,柔性化、伺服式精密生産隨處可見,尤其是通過提升工藝精密程度,確保了對整車品質的鞏固。例如,哈弗H6在焊接環節中採用的中頻焊機,工作時頻率可達到1000赫茲,而且可將交流電的波形改變為接近直流電直線波形,最大程度減少了不同焊點間的差異,相比傳統整車製造使用的50赫茲焊機頻率提升達200倍,大幅提高了焊接的強度。
  低碳環保是人性化關懷的重要體現。哈弗H6生産過程中選用綠色環保型材料,使車輛在後期使用中幾乎不會産生有害氣體等,這是對工作人員和消費者的雙重責任體現。長城天津工廠涂裝車間採用環保、節能的綠色設計理念,為了降低涂裝車間的VOC(有機廢氣)排放,涂裝車間採用了環保型塗料——水性漆,使VOC排放量達到國際標準。該車間中的有機廢氣焚燒裝置採用德國進口設備,實現廢氣焚燒與加熱供給於一身,並且採用循環風將輔助工位排風回用至噴漆混風室,實現了對排風能源的再利用。
  長城汽車天津新工廠在人性關懷方面的投入可謂不遺餘力。其總裝車間採用AGV整體式舉升機,由人工控制舉升機將工件舉升到安裝位置,不僅提高了工作效率、作業精度,而且降低了工作強度。據了解,在工廠內凡是超過15千克的零部件均由機械輔助臂負責搬運,大大提高了工作效率,保證了對搬運工件到達位置、頻率的精準控制。
  利用高科技設施大幅降低生産強度,選用環保材料等不僅是人性化的體現,更是對品質掌控的細緻化體現,這些均保證了産品高品質並最終惠及消費者。
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