相對於股市及大宗商品市場的暴跌行情，現貨鋼價的下跌幅度並不大，鋼市供需基本面的“抗跌性”在改善。據國內知名鋼鐵現貨交易&&“西本新幹線”提供的最新市場報告，７月份國內粗鋼日産水平出現了今年以來的“低位”，這對改善鋼鐵業的供需格局有好處，建築鋼價在宏觀市場“利空”的背景下先跌後穩。
    據機構監測，最近一週滬上建築鋼價的走勢與上一週正好相反，上半周持續下跌，下半周企穩回升，價格水平與７月底基本持平。截至１２日，西本指數報在每噸４８２０元的價位上，一週下跌４０元。目前，滬上優質品二級螺紋鋼代表規格的噸價調整至４７６０元，一週下跌４０元；滬上優質品三級螺紋鋼報價調整至每噸４８７０元，一週下跌３０元。一些市場人士認為，客觀而言，國內鋼價儘管出現下跌，但相對於股市及大宗商品的暴跌行情，“現貨鋼價的下跌幅度並不大”。
    供需基本面一定程度的改善，對鋼市的支撐作用在顯現。據統計部門的最新數據，７月份國內粗鋼日均産量為１９１．３萬噸，環比回落４．２％，為今年以來的最低水平。一直被動處於高位的鋼鐵産能的釋放，終於有了一些調整的跡象。此外，在建築鋼這個領域，一些鋼廠前期的“大幅調漲出廠價”的行為，也不得不在市場的運行中進行修正。８月中旬，華東一些建築鋼生産廠家開始下調出廠價格，並對前期合同進行“補差”。有主導鋼廠在８月中旬的定價中，螺紋鋼每噸下調５０元，盤螺下調３０元，線材不變，並對８月上旬合同中的螺紋鋼每噸補差５０元。市場內人士説，“在目前外部宏觀環境複雜、國內資金成本高企的局面下，鋼廠想單方面引導鋼價走勢，難度已相當大”。
    鋼市的一系列調整還在進行中，鋼坯、進口礦等上游原料的價格都出現了一定的下跌。唐山市的鋼坯價格在突破年內新高之後，出現了快速回落，最低價格一度跌至每噸４３８０元，後雖有小幅回升，但一週累計噸價跌幅已達到９０元。在礦石市場方面，雖然國産礦價格有小幅上漲，但成交疲弱，價格漲勢乏力。進口礦價格已出現回落，目前６３．５％品位的印度粉礦報價在每噸１８４美元左右，一週下跌２美元。業內人士説，現在全球市場的不確定性劇增，對進口礦的詢盤明顯減少，成交清淡，“雖然仍有高報價出現，但價格商議空間加大”。
    相關機構分析師認為，進入８月份後，“兩周的走勢截然相反”，第一週價格持續上漲後小幅下跌，第二周持續下跌後小幅回升，“這説明鋼市一方面在調整，另一方面也是相對比較穩定的”。在建築鋼市場，終端需求的釋放雖環比有所減弱，但總體仍保持正常水平。目前，鋼市對宏觀層面的“利空因素”已在逐步消化，加上鋼鐵的供需基本面有所改善，資金緊張的局面也有所緩解，鋼價有望在震蕩中有一些上行的表現。