“今年夏天，到故宮來看海……”，網友的冷幽默在博得眾人一笑的同時，希望也能讓有關部門出一身冷汗——“水淹七軍”的背後，城市建設和管理中種種短視行為被暴露得淋漓盡致。可謂是難言之隱，水“漫”石出。國際媒體甚至驚呼，為何世界第二大經濟大國的首都，在地下排水系統上落後發達國家100年，並開始反思和評估中國在城市建設中過於粗糙的歷史。
　　裝修過房子的人都知道，相比壁紙，更重要的是隱蔽工程。因為隱蔽工程一旦出紕漏，再好的壁紙都得被掀起來重新裝修。同樣的道理用在城市建設上也講得通，再漂亮的大樓，再氣派的立交橋，一旦被水泡了，之前費心營造的城市形象也被毀差不多了。
　　據北京市防汛抗旱指揮部總工程師介紹，北京市市政雨水管網按照1年到3年一遇的標準建設，只有天安門廣場和奧林匹克公共區達到5年一遇的標準。舉辦過世博會的上海，其雨水排水系統也是基本達到“一年一遇”。
　　兩大財力豐厚的城市尚且如此，就更不用提其他城市了。
　　從經濟角度算賬，北京市規劃委的一位官員確實對媒體説了實話，就是城市的排水系統如果按照極限設計的話，其成本是難以估算的，基本不太可能實現。以我國現在的財力和現實情況，確實難以做到。
　　但難以做到並不意味着可以不作努力，更不意味着當下一場暴雨再發生嚴重積水的時候，政府還可以將責任完全推卸給不給力的排水管網。2004年7月的那場“百年一遇”已經讓北京市的防汛管網受到了嚴重挑戰，七年後，再一場“百年一遇”暴露了防汛部門這些年的不作為。這七年，北京市政府到底為防汛做了多少？
　　公眾可以接受的是，由於政府財力有限，城市排水管網不會一步到位地全部改善，但7年來，著名積水點並沒有得到任何改善，蓮花橋下仍然能種蓮花，玉泉營橋真的還在“涌泉”，這就是城市管理部門的失職了。
　　暴雨暴露的還不僅僅是防汛的問題，整個城市的管理能力也被一併詬病了。北京市氣象&在中午前後就發出了暴雨警告，如果當時能採取人性化的錯峰上下班，及時安排地鐵口用沙袋圍欄，可能並不會造成成千上萬的人被堵在回家的路上。
　　一場突變天氣後造成擁堵的事件，在北京已經逐步從新聞變成了常識。身為首都，一場上下班時候下起的小雨就可以造成幾小時的擁堵，更不用説極端雨雪天氣造成的交通癱瘓。城市的應急機制和交通管理，幾乎停留在“靠天吃飯”階段。
　　暴雨過後是天晴。城市的管網又一次沒有經受住“百年一遇”的雨量考驗這事兒，隨着路面漸幹而會被人們淡忘。但誰都能健忘，唯獨管理部門是不能健忘的。在這一次暴雨之中暴露出來的種種問題，在下一次“百年一遇”出現的時候能解決多少？按近年來“百年一遇”出現的幾率，這一天並不會太遙遠。