朱仁民在舟山普陀海洋雕塑公園(右一)與民工一起安裝日僧慧鍔銅像。新華社發

    “海島開發的成本早已超越了幾千萬的資金投入，它是我幾十年來人生目標一個重要部分。”暮春的杭州，被外界稱為“中國第一島主”的浙江人朱仁民講述起他的海島生活感嘆良多。
　　“蓮花島”是朱仁民給海島起的名字，因為它位於浙江舟山的蓮花洋上，形似一座臥睡的觀音。朱仁民起初就設想好，保護島的獨特形態，再配上一些藝術雕塑，讓蓮花島成為免費供人參觀的藝術品。
　　朱仁民發現，國外早已有私人做海島開發的經驗，便産生了買島的念頭。1992年回國之後，朱仁民在中國美術學院風景建築研究院任院長。閒暇之餘，他常常趕到舟山上島勘測。然而他發現，島上原有的海桐被村民們砍了當柴燒了。與此同時，一些名貴的蘭花也遭到亂挖。
　　“那些景象讓我陷入了焦慮。沒有別的辦法，只有將它買下來保護好，留給我們的子孫永遠觀賞。”
　　當時國內沒怎麼聽説買島，具體怎麼操作也沒有定論。經過幾番商議，朱仁民花了近10萬元買下了蓮花島40年的使用權。1996年，朱仁民正式開始了他的“島主”生活。
　　“和現在很多人買島的目的不同，我作島主是想來保護海島的。但哪怕是買島做開發建設，也應該首先繃着保護生態的這根弦，否則開發越多，越是海島的不幸。”朱仁民説。
　　按照朱仁民的規劃，要保護蓮花島原有的輪廓線，在島上建造藝術廣場、紀念館、藝術館，再為它雕刻一些羅漢、觀音佛像。
　　然而朱仁民很快發現，儘管這座小島與普陀山僅隔着不到兩公里的海面，和世界三大漁港之一的沈家門距離不過800米，但它終歸是一座無人居住的海島，開發難度大大超出想象。
　　擺在眼前的第一道難題是，基礎設施建設只能從零開始。水、電得從幾公里外的舟山本島上牽設過來，划船上島連航線都沒有。僅僅是讓海島通水通電，朱仁民就坐著船往海島跑了上百趟，有幾次遇到颱風，差點連命都丟了。
　　作為一名建築藝術設計師，朱仁民自己操刀做起了蓮花島的建築設計。在距離杭州西湖不遠的一幢小樓裏，朱仁民一邊繪製計算、查閱資料，一邊請教專家，暫停畫畫、籌資和所有的應酬，給島上的每一個凹口、每一塊岩石都做了規劃。
　　用他自己的話説，昏天暗地幹了半年，才終於做出了滿意的圖紙雛形。
　　就這樣，一場力求原生態的建設工程開始了。
　　“施工開始之後才發現，無人島開發和浪漫扯不上任何關係，完全是一片荒蠻。花了幾千萬元我已經算不清了，留給我的是苦澀和辛酸。”朱仁民説。
　　“永久免費”，這是朱仁民樹立在蓮花島入口處的石碑説明，也是他對於海島的理解：“每一座島都是大自然億萬年沉澱的精華，它是人類共有的資源，也值得讓每一個人珍視保護。”
　　經過十多年的建設，朱仁民將蓮花島作為一個永久免費參觀的景點向世人開放。
　　“我從沒想過開發海島來賺錢。”朱仁民説，除了每年接待數萬名游客參觀，島上還不時會迎來一些窮困的藝術家，供他們免費吃住一段時間，進行藝術創作。
　　然而隨着游客越來越多，海島上出現了被隨手扔掉的果皮垃圾，有些佛像的手指頭也被毀壞了。
　　“這只是一些細小的影響，令我擔心的是現在的海島開發熱潮。如果沒有對祖國版圖的熱愛，對大自然的敬畏，對生態的尊重，只為了經濟效益去開發海島，大自然一定會對人類予以報復。”
　　回想起蓮花島不遠處曾經填海造陸的機器轟鳴，“島主”朱仁民陷入了沉思。