經過瀋陽鐵路局和中鐵九局2000多名幹部職工4個小時的艱苦奮鬥，哈大高鐵瀋陽樞紐瀋陽北站普速場過渡開通轉線工程6日中午全面完成。　　
    因哈大高速鐵路建設的需要，瀋陽北站改造工程目前進入第二階段的轉線施工階段。因瀋陽北站站場內鐵路線路縱橫交錯，加之列車往來頻繁，施工條件極其艱苦。瀋陽鐵路局和中鐵九局集團制訂了詳細科學的施工方案。
    此次對瀋陽北站進行的 “大轉線”改造，是今年轉線施工以來規模最大、施工難度最高、參戰人員最多的一次封鎖轉線。
    瀋陽北站普速場過渡開通轉線的順利完成，標誌着瀋陽樞紐普速場站內改造接近尾聲，為下步哈大高鐵瀋陽北站站前、站後工程全面展開，確保6月30日哈大客運專線進入聯調聯試和年內全線貫通奠定了基礎。隨着哈大高鐵工程進度的加快，瀋陽北站現有全部候車室從3月6日9時起全部封閉，面積達7000平方米的臨時候車室正式啟用。