北京治堵新政&&之後，二手車過戶已經暫停。記者在走訪二手車交易市場時發現，市場顯得異常冷清，經銷商已處於放假狀態。業內人士坦言，二手車市目前已跌至最低谷。
眼下，有些經銷商寄希望於2010年12月24日之前的“備案”二手車能夠帶牌銷售，賣掉手中的存車，賺上最後一筆錢。但業內人士認為，市場環境的變化必將改變往日的經營模式，行業深度調整將不可避免。
二手車市進入停滯狀態
2010年對汽車經銷商來説，收穫頗豐。北京市統計局日前發布消息，去年北京市共銷售汽車143.2萬輛，同比增長25%。其中新車91.6萬輛，二手車51.6萬輛。
但是，2010年12月23日北京&&治堵措施，其中規定，購買二手車無法取得舊車的車牌，也需要參加搖號，這對二手車市場造成很大衝擊。二手車市的一位負責人説，在金融危機和非典時期，包括外貿加工在內的各個行業都受到了衝擊，但是二手車市場都沒有受什麼影響。風水輪流轉，對於二手車行業來説，現在就相當於金融危機時期。“車市如股市，去年12月份車市在6000點，現在就是1600點。”這位負責人説。
“從去年12月23號治堵新政&&後，一個多月了，沒有一單交易。”中聯二手汽車交易市場一位經銷商對《經濟參考報》記者説，整個市場都處於停滯狀態。
記者上周末在位於南四環的北京舊機動車交易市場走訪時看到，這個北京最大的二手車市場幾乎看不到什麼客戶，在市場一樓的過戶大廳裏，每個窗口前只有一兩個人。在北京寒冷的冬天裏，整個市場像被冰凍了一樣，商戶的表情也很漠然，與往常談笑風生、交易紅火的景象大為不同。
許多待售的二手車上都放着紙牌，上寫“此車已備案”。所謂的“備案”指的是在去年12月24日之前的一批沒賣出的二手車，共約1.2萬輛。日前，北京市副市長茍仲文&&，為了減少二手車商的損失，經過登記審批的二手車，未來將允許帶牌銷售。這對商戶來説，可能是最近難得的好消息，這些“備案”車的價格也隨着水漲船高。但是正式的政策還未最終&&，商戶們也捏着一把汗。許多商戶已經和用戶簽訂了協議，如果不能帶牌轉讓，需要退還訂金。
中國汽車流通協會主管二手車的副秘書長羅磊在接受《經濟參考報》記者採訪時&&，由於二手車市場政策還不明確，目前二手汽車買賣無法過戶，二手車商不知道該不該收車，市場暫時沒有什麼交易量，需要再觀察政策的走向。
京城二手車將更多銷往外地
“大家都在觀望，等待下一步的政策。”一位商戶説：“今後怎麼樣，誰也不敢説。”
在蕭條的市場環境下，很多人準備退出，北京舊機動車交易市場已經收到許多商戶的退租申請。有些人想轉行，有些想遷往外地發展。市場負責人劉經理告訴商戶要對形勢有足夠的估計，至少在近半年內都會比較艱難，但他仍鼓勵商戶要堅守。
劉經理分析，北京的二手車市場不會消失。目前北京市汽車保有量約500萬輛，按照10年更新一次的頻率，一年將有四五十萬輛車進入二手車市場。另外，在每年新增的24萬輛指標中，總會有人選擇二手車。這兩項加起來，保守估計也有30萬至40萬輛。
但無疑，二手車市場將會産生巨大的改變。羅磊對《經濟參考報》記者&&，以往北京的二手車市場80%的汽車都在北京本市銷售，如果今年本市消化不了，二手車經銷商必須要找到出口，比如賣到外地。羅磊説，上海每年只有10萬個新車上牌，但是二手車超過了20萬輛。因此，二手車經銷商今後自有生存之道，那就是將北京的二手車銷往外地。
業內人士認為，今後京城的二手車市場將更多銷往華東、華北、西北、東北等地。在花鄉舊機動車交易市場最近的拍賣會上，外地的用戶佔了大多數。據了解，亞市二手車“車易拍”電子商務平台已經與山東、內蒙古、河北等多個北京周邊地區簽約成熟買家，並計劃建成20個城市交易服務中心，總共達1000個簽約買家的銷售網絡，力爭將北京打造成全國二手車集散中心。
北京二手車行業將面臨洗牌
羅磊預計，北京今年的二手車銷售仍然會達到30萬輛。大的經銷商會進一步擴大市場份額，小的經銷商如果撐不住則會退出，大量商戶可能會外遷。一位二手車市場負責人説，以前一個攤位可能有10戶商家在做生意，這次正好借機清理這種散小亂的經銷商。
朗澤森汽車租賃有限公司總經理溫淳一在接受《經濟參考報》記者採訪時則建議，由汽車租賃企業將原有的二手車商戶收編，將其手中的二手車作為租賃車繼續經營。
經銷商的思想和經營方式也要轉變。以前坐等收車的日子要結束了，二手車將變成買方市場，二手車價格也將逐步走低。業內人士透露，在此之前，北京的二手車由於路況條件和車輛保養較好，價格一直偏高。今後二手車商的利潤至少要降低70%，對消費者來説，意味着未來將會得到更實惠的價格和更好的服務。
記者在採訪中獲悉，二手車交易市場管理方準備推出擔保制度，即用戶賣車給二手車經銷商不能過戶給二手車商，車還在賣車的用戶名下期間，交易市場將用市場的固定資産為二手車經銷商作擔保，承擔連帶責任，這給賣車的客戶一個保障，也使得二手車市場的業務能夠正常周轉下去。
羅磊&&，對於二手車未來的發展，相關政策正在研究制定之中，未來應該還會對二手車市場&&更加明確的規定。