鐵礦石價格已經升至接近年內高點的水平，但因貨幣緊縮政策和年底淡季來臨，汽車和機械行業的強勁需求可能減弱。
　　運抵中國的鐵礦石現貨價格周三報177美元/噸左右，較9月中旬上漲21%，接近4月份高點192美元/噸。寶鋼公司本月早些時候決定，將明年1月主要産品價格上調人民幣200-260元/噸。此後，鋼材價格一路強勁上漲。
　　上海中期期貨經紀有限公司分析師陳悅&&，市場普遍預期上海期交所鋼材期貨價格，將在今後幾週突破人民幣5000元/噸，目前在人民幣4770元/噸左右。
　　中國上個月鐵礦石進口量較10月份增長26%，至5738萬噸。市場普遍預期12月份鐵礦石進口量將繼續增長。
　　不過，中國主要港口的鐵礦石庫存，仍然維持在7300萬噸左右的高位，這讓部分分析師懷疑鐵礦石價格能否持續上漲，以及這種漲勢是否是由實際鋼材需求增長引發的。
　　聯合金屬網本週發表報告指出，由於預期鐵礦石價格將繼續上漲，鐵礦石交易員不願出售鐵礦石。而中國港口鐵礦石庫存最高曾達到8900萬噸。
　　分析師&&，受近期下跌後出現的逢低買盤提振，中國鋼企類股周三小幅上漲，與上海鋼材期貨漲勢一致，但上漲空間有限，因年底面臨季節性需求疲軟局面。