2010年12月17日10時，全國人大常委會法工委經濟法室主任黃建初、北京大學教授劉劍文、中國人民大學教授朱大旗、中央財經大學副教授高萍、財政部財政科學研究所副所長蘇明與網友在線交流車船稅法草案。

    主持人：署名為“老六”的網友提出，游艇比一般車船的價值高，為什麼不在法律中對其稅額作出規定？請高萍副教授回答這個問題。
    高萍：車船稅暫行條例中，游艇按一般船舶徵稅，但游艇的設計、用途以及價值等與普通船舶差別較大，而且隨着經濟的發展和購買力的提高，其消費必然呈不斷上升的趨勢。所以此次車船稅調整擬對游艇單獨制定稅基和稅率。目前，我國私人擁有的專門用於休閒、娛樂的游艇不多，這部分游艇屬於少數群體消費的高檔消費品，大部分的游艇作為公園、旅游景點的經營項目供人們消費，還有部分商務用船。
    確定游艇的徵稅辦法，還需要解決一些技術性問題。比如，游艇範圍的界定。交通運輸部的《游艇安全管理規定》對游艇有一個定義，《財政部 國家稅務總局關於調整和完善消費稅政策的通知》對游艇也有一個解釋，車船稅法中游艇的範圍需要經過調研後進行界定。另外，還需考慮區分營業性和非營業性的游艇，區分是個人用於娛樂、休閒的游艇還是用於經營項目的游艇，這在實際操作中會存在一些困難。由於我國的游艇業還處在起步階段，關於游艇稅負的確定，我個人認為不宜過高。