近日，Ｌ７首架飛機整體油箱在中航工業洪都航空工業集團公司下架，並將作為地展飛機參加今年１１月份舉行的第八屆珠海國際航展。
    機身整體油箱不僅是Ｌ７飛機設計的難點，更是工藝製造的難點。相對於初教六飛機，Ｌ７飛機結構更為複雜，且蒙皮較薄，這就要求機身的對接要實現無縫對接，而機身、機翼的交接點有多達１０個，對接互換要求很高。在全體研製人員的努力下，機翼整體油箱歷時１２天下架。
　　Ｌ７飛機又叫初教七飛機，是洪都集團公司根據客戶需要在初教六飛機的基礎上，進行了全機設計優化，研製出的一款效費比更高的運動／教練型飛機。