海口港集裝箱碼頭便利貨物通關

　　原題：海口港集裝箱碼頭便利貨物通關

　　進口貨物“船邊直提”出口貨物“抵港直裝”

　　近日，澳美制藥（海南）有限公司進口的一批價值1300萬港元的藥品在抵達海口港集裝箱碼頭後，通過“船邊直提”方式直接提離。至此，海口港集裝箱碼頭出口貨物“抵港直裝”及進口貨物“船邊直提”已全部實現。

　　根據省商務廳（口岸辦）工作安排，在海口市商務局（口岸辦）牽頭組織下，海口港海關、海口港集裝箱碼頭有限公司、八所中遠海船務有限公司、嘉裏大通物流有限公司、外貿運輸車隊積極配合推進該項工作。當天，該批藥品運抵碼頭前，嘉裏大通物流有限公司已完成了通關申報工作。當載着該批藥品的“鴻達鑫18”號駁船到達碼頭開始卸船作業時，集裝箱卡車駛進碼頭作業區域，前沿岸橋直接將集裝箱從駁船卸至卡車上，卡車隨即駛離海口港，全程僅用時12分鐘。

　　此前，海南新&勝實業有限公司出口的羅非魚已成功採用“抵港直裝”作業模式，在海口港集裝箱碼頭實現出口作業。

　　據了解，與傳統模式相比，“船邊直提”和“抵港直裝”的新模式可減少集裝箱在碼頭內運輸和裝卸次數，且無須在碼頭堆存，既提升運輸效率，又減少物流費用。

　　海口港工作人員介紹，無論是進口貨物“船邊直提”，還是出口貨物“抵港直裝”，均實現從貨主到駁船全程直通，提升物流鏈效率。“抵港直裝”和“船邊直提”相關環節處於國際國內物流鏈的結合部，通過船、車的無縫對接，實現了企業倉庫與港口作業間貨物的“零延遲、零等待”，為企業節省了空間、時間和物流成本，新作業模式可幫助企業進出口貨物平均每批節省時間2至3小時。另外，隨着新模式的推廣，碼頭也實現“輕裝上陣”，減輕了堆場堆存壓力。（記者羅霞 通訊員顧少興）