環島高速大三亞段將新建復線

　　原題：環島高速大三亞段將新建復線

　　拓展逾900平方公里發展空間

　　省交通工程建設局近日在海口召開G98環島高速公路大三亞段擴容工程生態環保景觀總體策劃方案評選會，評選出生態環保景觀總體策劃方案前三名，標誌着G98環島高速公路大三亞段擴容工程距離開工建設又前進了一大步。

　　G98環島高速公路大三亞段擴容工程備受關注，與常見的原路擴容方式不同，其採用了新建復線的方式。這條復線與舊線路平均間距約有10公里，將同步建設陵水、英州、吉陽、亞龍灣北、火車站、南山6條連接線，長約48公里，主線全長121.7公里。

　　省交建局工程師王錦攀介紹，該項目規劃選線有三大特點，一是統籌規劃、適度超前，在滿足公路運輸大通道功能的前提下，盡量靠近北部山區，為將來城市發展預留足夠空間；二是生態優先、集約用地，盡可能繞避規劃區域、基本農田、環境敏感區、不良地質區，因此項目橋隧比達到47%（其中橋梁34公里，隧道23公里）；三是注重協調、提升品質，充分考慮城鄉發展協調、旅游産業融合、綠色低碳發展，將“綠水青山”轉變成“金山銀山”。

　　王錦攀説，G98環島高速公路大三亞段擴容工程建成後，將進一步完善海南島綜合交通運輸體系，提高海南環島高速公路大三亞段通行能力和服務水平。項目主線經過大三亞北部待開發區域，與既有高速形成924平方公里的未來發展空間，為未來産業用地和城市發展提供有力支撐，將進一步拓展大三亞城市發展空間。（記者邵長春）