12月30日，海南省新聞辦公室在海口舉辦“海南自貿港政策解讀”系列主題新聞發布會（第二十五場），對將於2025年1月1日起正式施行的《海南自由貿易港進境環境安全准入管理若干規定》進行解讀。

　　據發布會介紹，3年多來，海南保稅維修業務快速發展。今年前三季度，海南保稅維修貨值達251.9億元，較去年同期增長4.6倍。從行業上看，海南以航空業保稅維修為主。同時，再製造産品進口和暫時進境修理兩項試點均已落地實施，帶動海南新業態的形成和發展。

　　針對貨物、物品入境帶來的環境安全風險、入境運輸工具本身及其攜帶物的環境污染風險、新業態可能帶來固體廢物非法入境的風險，規定綜合現有法律法規制度要求，提出了針對貨物、物品及運輸工具環境安全准入相關的條款。

　　據介紹，規定採取“小切口”立法形式，共23條，從適用範圍、部門職責、進境環境安全監管要求和能力建設等方面進行制度設計。

　　規定明確了環境安全准入管理的適用範圍和相關部門職責。明確了對進境的貨物、物品進行的環境安全監管措施。明確了進境運輸工具的環境安全監管。明確了保稅檢測、保稅維修、保稅再製造3種新業態涉及的環境安全監管要求。並進一步明確了能力建設方面的具體要求。

　　海南省人大常委會法工委相關負責人&&，規定的&&，體現了海南自由貿易港實行最嚴格生態環境保護制度的原則性要求，既是建立健全生態環境風險防控體系的重要組成部分，也是防控風險、確保海南自由貿易港建設平穩安全有序的重要支撐。規定立法過程中堅持問題導向，聚焦應對進境環境安全潛在風險；堅持嚴格管理，完善進境環境安全管理體制機制；堅持立法創新，彌補保稅新業態生態環保監管空白。