新華社海口10月12日電（記者吳茂輝）得益於海南自貿港系列政策推動，海南航空發動機保稅維修業務快速發展。據海口海關統計，今年前三季度，海口美蘭機場海關共監管13&發動機進入海口空港綜合保稅區開展保稅維修，貨值20.8億元。

　　在海口空港綜合保稅區，航空産業保稅維修業務已拓展至飛機維修與航空發動機維修領域。其中，航空發動機保稅維修首單業務於2023年11月落地，在不到一年的時間裏發展迅猛，填補了海南自貿港發動機維修領域的空白。

　　近日，1&GEnx-1B航空渦輪風扇發動機運入海口空港綜合保稅區航空發動機維修基地，由吉耐斯航空發動機維修工程有限公司進行為期4個月的保稅維修。吉耐斯是首批入駐海口空港綜合保稅區航空發動機維修基地的企業之一，目前已獲得中國民用航空局及美國聯邦航空管理局維修許可證。

　　作為飛機正常服役飛行的重要保障，航空發動機維修是航空産業鏈重要環節。海口美蘭機場海關監管二科科長孔德寧説：“企業在綜保區內開展發動機保稅維修業務可連接國內國際兩個市場，既有穩定的國內維修訂單，也能承接國外維修訂單，提高在國際市場的競爭力。”

　　為提升航空發動機入區維修效率，海關部門組織專員，為企業量身定制政策解讀、申報流程建議、風險防控指導等“服務包”，發揮海南自貿港製度創新優勢，創新備案發動機“直通入區”監管模式，提升監管效能和服務水平，支持企業發展發動機保稅維修業務，助推航空維修産業高質量發展。