近日，海南自貿港本土航空維修企業海航航空技術有限公司（以下簡稱“海航技術”）正式獲得美國聯邦航空管理局（簡稱“FAA”）批準的B737/A319/A320/A321機型131-9B/131-9A型飛機輔助動力裝置（APU）和B737機型整體驅動發電機(IDG)維修能力。自此，海航技術附件維修已滿足主流機型的APU和IDG的CAAC、FAA修理需求，標誌著海南自貿港飛機維修産業在附件維修資質方面取得了重大進展。

  據了解，FAA體係建設是一項巨大的係統工程，整個取證過程歷時近2年，需要從體係差異、取證項目符合性評估、FAA手冊程式編寫、人員培訓、規章符合性等進行全方位的改變和完善。海航技術專項FAA取證項目組緊密聯繫各部門，同時積極與局方溝通交流，克服跨部門協同的問題，在審核前期完成手冊程式編寫、維修現場整改、技術文件梳理、人員培訓、人員授權等準備工作。

  “為了保證本次維修能力取證工作順利進行，取證工作組積極與FAA局方溝通，促成局方審核方式由現場轉為線上視頻審核，且審核時間提前4個月開展。工作組成員克服了中美時差、視頻展示局限等不利因素，實現了各項審核內容的精準清晰展示。專業高效的迎審隊伍和優質完備的設施設備給FAA監察員留下了深刻的印象，贏得了局方審核團隊的一致好評和充分肯定，最終海航技術以零問題項圓滿通過了FAA局方的能力申請審查。本次FAA審查通過，不僅是對海航技術附件維修的高度認可，同時也標誌著附件維修體係管理在規范化、專業化、國際化邁上了一個新臺階。”本次FAA資質審核項目組負責人，海航技術附件維修事業部總經理李海東説道。

  接下來，海航技術附件維修將以自貿港優惠政策為依托，積極獲取新的維修資質、開發新的維修能力，提升市場競爭力，為海南自貿港建設的高速發展增添新的活力。