湘江早報全媒體記者 柯鳴 楊文妤 通訊員 彭欣婧

  國家級試點工作持續推進、招商引資活力迸發、集群載體開發建設有力推進、産業生態集聚“再加碼”……

  2024年以來，長沙智能網聯汽車産業以“車來車往車路雲，長來長往長沙行”的態勢發力奔跑，向新而行，構建産業發展新動能。

  車來車往車路雲，以新身份描繪新藍圖

  2024年7月1日，工信部等五部委公布國家智能網聯汽車“車路雲一體化”應用試點城市名錄，湖南長沙入選“國家隊”，解鎖智能網聯汽車領域的全新身份。

  自獲批以來，長沙迅速開啟“車路雲一體化”應用試點城市建設，制定《長沙市智能網聯汽車“車路雲一體化”應用試點建設三年行動方案》，朝着“中部地區‘車路雲一體化’規模應用示範標杆”的目標狂飆突進，讓“車來車往車路雲，長來長往長沙行”逐漸成為智能網聯“長沙模式”的生動注腳。

  事實上，智能網聯汽車“車路雲一體化”應用場景早已在長沙遍地開花，讓長沙人民的生活越來越便捷、高效。

  漫步洋湖濕地公園，藍白相間的無人環衛小車四處穿行；點開手機預約，智慧公交準時準點停靠在對應站點等待；坐上Robotaxi，輕點屏幕，即使沒有駕駛員車輛也穩穩出發……

  場景“上新”的背後，是長沙智能網聯汽車雄厚的産業基礎。

  自2016年與智能網聯汽車結緣以來，長沙就先後獲得智能網聯汽車領域5塊國家級牌照，成為國內智能網聯汽車當之無愧的第一梯隊選手。2024年以來，國家智能網聯汽車質量檢驗檢測中心（湖南）順利去籌並在2024互聯網岳麓峰會上揭牌、湘江智能“基於車路雲協同算力系統的智能網聯汽車場景應用”入選工信部先進計算賦能新質生産力典型應用案例等“國家級認證”，更是讓長沙智能網聯汽車的金字招牌越擦越亮。

  記者了解到，秉持着“架構相同、統一標準、業務互通、安全可靠”的建設原則，未來三年，長沙將以市內五區1200平方公里作為試點區域，深入“車路雲一體化”技術落地和智能網聯汽車規模應用，實現“兩站（長沙火車站和長沙高鐵南站）一場（長沙黃花機場）”互通，不斷創新“車路雲一體化”應用場景，在智慧公交、城市無人物流、車路協同幹線物流、消防車特勤通行、智慧“護學”等方面開展規模化示範應用，力爭相關産業産值突破1000億元，助力産業乘風而上。

  長來長往長沙行，以新載體構建新生態

  12月24日，隨着湘江智能網聯産業園重要組成部分——湖南智能網聯産業服務中心項目最後一方混凝土順利澆築，項目1#生産大樓實現主體結構全面封頂，標誌着項目全面進入裝飾裝修、機電安裝工程施工階段，湘江智能網聯産業園建設進度再刷新。

  “目前，智能網聯汽車檢驗檢測總部及産業孵化基地二期完成項目建設，湖南智能網聯産業服務中心完成主體結構封頂，首開區拆遷按年度計劃全面完成。”湘江智能網聯産業園建設方湘江智園工程總監張彥介紹，湘江智能網聯産業園全年鋪排項目15個，目前建設進度良好，各重點項目均已完成年度建設目標。項目建成後，長沙智能網聯汽車産業將迎來全新的集群載體。

  集群載體完備，産業集聚自是水到渠成。此前，智能網聯汽車檢驗檢測總部及産業孵化基地項目一期項目已完成建設並投入使用，吸引大批鏈上企業集聚，吉林大學·長沙汽車創新研究院、舍弗勒大中華區第二研發總部、中國汽研等近30余家行業龍頭企業入駐。開園至今八個月，湘江智能網聯産業孵化基地（一期）1#A座租賃去化率達到80%，吸引入駐企業紛紛點讚。

  “自2019年舍弗勒智能駕駛科技（長沙）有限公司成立以來，得益於湘江智能網聯産業園的産業集群優勢與良好的配套服務，舍弗勒在智能駕駛領域取得了顯著研發進展。”舍弗勒集團首席技術官烏維·瓦格納&&，舍弗勒大中華區第二研發總部是舍弗勒全球研發網絡的重要組成部分，將在舍弗勒開發未來導向的産品與技術方面扮演越來越重要的角色。

  湘江智能産業招商部副部長楊潔告訴記者，目前，湘江智能網聯産業園孵化器累計在孵企業66家，畢業企業14家，估值80億元，年産值約20億元，産業氛圍愈加濃厚。

  值得一提的是，2024年以來，湖南湘江紅土智能産業投資基金合夥企業（有限合夥）（簡稱“湘江紅土基金”）已完成2個項目投資，累計投資額達5000萬元。未來，湘江紅土基金將持續加大投入，積極推動智能網聯汽車新基建建設與“車路雲一體化”場景探索創新，充分發揮産業基金對智能網聯産業鏈的資本賦能及資源引導作用，助力智能網聯汽車産業加速發展。

  記者獲悉，2025年，長沙市即將&&《長沙市智能網聯汽車發展促進條例》。按照“車路雲一體化”應用試點三年行動規劃，推動試點工作取得實質性、突破性進展；同時，以創新舉措招商、特色服務招商、定制載體招商，積極適應全國統一大市場招商新格局，讓生態企業加速集聚。