懷化地處湖南湘西南山區，是湖南省唯一被納入國家西部陸海新通道發展戰略的重要節點城市。近年來，懷化海關聚焦守國門、促發展的職責使命，強監管優服務，為構建國內國際“雙循環”貢獻力量。
舉旗定向鑄忠誠
地處山區的懷化，進出口總值已連續2年增速居湖南全省第1位。今年1至8月，懷化市進出口52.6億元，同比增長124.1%，增速繼續穩居全省第1位。
懷化海關關長王友華告訴記者，為服務懷化市縣域外貿實現“破零倍增”，懷化海關為企業送上一整套專屬服務“大禮包”：在新晃縣設立海關服務站、彙編海關政策便企手冊、制訂懷化市企業RCEP享惠商品清單、深入企業開展“關長送政策上門”……
中秋節當天中午12點，越南海洋油脂有限公司出口中國的5噸越南茶籽油順利運抵懷化。“融入RCEP，我享受到了免除關稅13500元的政策，真是今年中秋節的一份大禮！”公司總經理楊清錫説。
越南海洋油脂有限公司是湖南金碩進出口貿易股份有限公司與越南亞歐國際物流公司共同創辦的合資公司，也是懷化市第一家走進東盟的對外投資企業。今年5月，懷化海關成功指導越南海洋油脂有限公司獲得海關總署批准的越南食用油脂出口中國資質。
走進湖南享同實業有限公司生産車間內，工人們正加緊為歐洲客戶生産訂制箱包。在懷化海關的指導幫助下，今年該公司生産的箱包通過懷化國際陸港鐵海聯運線路成功打入歐美市場。公司董事長牟曉峰介紹，通過懷化國際陸港出口，産品運輸成本降低了很多。今年前8月，公司通過懷化國際陸港運往歐美市場的箱包已達210標箱。
為進一步提升海關監管服務能力，懷化海關建立青年理論研究小組和青年新媒體工作室。“90後”的研究小組組長唐康説，小組成立後不斷強化湖南對東盟貿易數據分析，圍繞懷化臨港産業集群發展撰寫礦石、橡膠、木薯澱粉等産業發展分析報告10余篇，助力新進的鎳冶煉品成為懷化市第一大進口商品，新晃縣即將成為全省鐵合金主要生産基地。
懷化海關副關長張平清介紹，懷化海關還充分利用本地紅色資源，唱響“陸港尖兵”“螢火蟲”“四葉草”等黨建品牌，2023年先後榮獲湖南省直機關先進基層黨組織、懷化市青年五四獎章集體等榮譽12項。
重任在肩擔使命
懷化是西部陸海新通道東線重要節點城市，今年1至8月，長沙海關所屬懷化海關監管國際班列272列、同比增長209%，發運13610標箱、貨運量38.3萬噸、貨值13.5億元，同比分別增長207%、242%和108%。
懷化海關副關長李淳介紹，懷化海關全力服務懷化對接融入西部陸海新通道建設。以進口木薯澱粉、碎米為例，該關與磨憨、憑祥、欽州等西部陸海新通道沿線基層海關建立“點對點”&&機制，實現進口木薯澱粉、碎米班列常態化轉關懷化。今年1至9月，服務懷化國際陸港進口木薯澱粉1萬噸、碎米1871噸，同比增長677.4%、74.3%。
懷化國際陸港發展有限公司監事會主席雷明雄説，懷化海關構建的“內陸港+海鐵聯運班列+駁船支線”的“一港通”通關模式，縮短貨物運輸時長近30%，湖南茶葉、箱包等特色産品出口更加便捷高效。
此外，懷化海關持續用力抓實&&建設，僅用三個月指導完成海關鐵路監管作業場所建設，助力中老、中越、鐵海聯運班列常態化開行，前9個月中老班列發行量達36列，已超2022年全年發運量。在長沙海關首創採用多場所高效集約化管理模式，指導完成跨境電商監管作業場所建設，為企業節約建設成本超過400萬元，自7月份開通運行以來實現跨境電商9610直接出口老撾數量10564份、貨值突破100萬元。
監管服務促發展
監管是海關第一職責，懷化海關嚴守國門安全防線，今年以來實現知識産權保護“龍騰行動”“打擊進出口危險品偽瞞報專項”等專項監管工作多個“破零”。
懷化海關監管稽核科二級主辦李海&&，今年3月在對1批中老班列出口貨物查驗時，查獲侵犯知識産權拖鞋4680雙、手提包40個，這也是長沙海關首次在中老班列出口貨物中查獲侵權商品。
此外，懷化海關紮實推進“打擊進出口危險品偽瞞報”專項行動，在班列出口貨物中查獲夾藏的危險貨物冷光煙花。開展“國門利劍”專項行動，重點打擊凍品、成品油走私，反走私綜合治理績效考核連續保持湖南省市州前列。
在強化監管的基礎上，懷化海關多措並舉精準服務開放型經濟發展。“一對一”幫扶培育AEO高級認證企業2家。推行“鐵路進出境快速通關”模式，推廣“運抵直裝”“抵港直提”等改革舉措，簡化轉關申報手續。強化與口岸海關協作，對進境水果、糧食班列適用“附條件提離”模式，提升通關效率。實施“指導備案一批、免費檢測一批、促進出口一批”措施，助力優勢産品出口。今年前8個月，屬地蔬菜、茶葉、箱包等優勢産品出口分別增長58.4倍、13.6倍和1.1倍。
麻陽藍鳳凰農業發展科技有限公司負責人雷華英介紹，在懷化海關的支持下，該公司生産的9萬枚、貨值6.6萬元的雞蛋經檢疫合格後，順利出口至香港。這是懷化本土雞蛋首次進入香港市場。
作者：張平清
來源：懷化海關
