哈爾濱聯合飛機産業基地現場展示的各種無人機産品。新華社記者 朱悅 攝

　　新華網哈爾濱11月14日電 前不久，黑龍江省低空經濟發展推進會在哈爾濱召開，會上哈爾濱市平房區提出建立三個低空經濟核心承載區，致力搶佔低空經濟發展新高地，打造千億級航空産業集群。這份雄心壯志背後，是這個區擁有深厚的航天工業基礎、前瞻的戰略眼光和積極投身新賽道的勇氣、行動相互疊加的結果。

　　低空經濟將在老工業基地“起飛”

　　晴空之下，在位於哈爾濱市平房區的聯合飛機産業基地，一排排名為“Q100”的農業無人機分外引人矚目。據介紹，其最大載荷為50公斤，可用於農業播種、施肥、植保飛防等多種用途。結合能量管理和定位導航系統，它可實現大面積農田、果園的長時間精準作業，並適用於丘陵、山地、平原、河畔等多種場景，已在黑龍江、安徽等地開展試點應用。

聯合飛機集團董事長田剛印在2024中國産業轉移發展對接活動(黑龍江)現場進行推介。新華網 才萌 攝

　　“我們的産業基地於今年4月動工，8月封頂，計劃打造大型無人機研究院、生産製造基地、應用示範基地、有人機無人駕駛改造基地和無人機産業生態鏈基地。”聯合飛機集團董事長田剛印説，建成後預計年産無人機10000架，新增就業200餘人。

　　據介紹，為了更好助力企業發展，政府部門牽頭組建了工作專班，及時解決各種難題；認真梳理從項目選址到施工許可全流程，有問題提前予以解決；專班工作人員提供領辦、代辦服務，推進項目審批速度……幾個月以來，在項目落地過程中，市、區兩級政府提供了一系列扶持。

哈爾濱聯合飛機産業基地現場展示的救援無人直升機産品。新華社記者 朱悅 攝

　　低空經濟一頭牽着製造業，一頭連着數字經濟、新消費業態。除了服務大農業，大型無人機在應急保障、滅火救援、運輸投送等領域同樣前景廣闊。據聯合飛機集團相關負責人介紹，他們還將推出一款可在高海拔地區起降的高原型、大載重縱列式無人直升機，可在偏遠地區、海上、高原或山區實現多種運輸投送需求。

　　黑龍江省航空産業協會秘書長霍光雷説，低空經濟是新質生産力的代表之一，黑龍江作為老工業基地，航空産業基礎好，也有着豐富的應用場景，發展低空經濟因地制宜、恰逢其時。

哈爾濱市平房區委副書記、區長於振在黑龍江省低空經濟發展推進會上進行現場推介。（平房區委宣傳部提供圖片）

　　據哈爾濱市平房區委副書記、區長於振介紹，平房區發展航空經濟歷史悠久：我國第一架直升機直-5、第一台渦輪航空發動機、第一塊航空鋁材等諸多“新中國航空領域第一”誕生在這裡，歷經七十餘年發展，哈爾濱市平房區已成為全國最大的直升機製造基地，全國重要的航空鋁鎂合金加工基地和航空複合材料生産基地。全區現已集聚無人機企業10余戶，圍繞“強産業、搞基建、促應用”等領域協同發力，錨定“大界江、大農田、大森林”等場景運用需求，大力發展直升機、無人機、eVTOL等低空多領域裝備産品供給能力；打造農林植保、應急救援、貨運物流等領域應用場景試點研究；圍繞低空運營、飛行控制、低空智能算法、檢測維修等全産業鏈生態産品供給，打造“大供給”“微場景”“廣協同”特色産業生態區。為此，規劃布局了低空經濟産業園、飛發協同産業區、大部件産業區三個核心承載區。

　　積極布局無人機大市場

　　無人機産業是未來航空民用市場的主流發展趨勢，未來無人機等通航産業有望成為智慧城市新基建、數字經濟新引擎。

哈爾濱聯合飛機無人機科技館。（平房區委宣傳部提供圖片）

　　借助無人機，都能幹些啥？在哈爾濱聯合飛機的無人機科技館裏，一場“變裝秀”令人讚嘆不已：看機身是直升機，看外表形態各異，有的短小精悍，有的體形狹長，或身穿東北大花襖、或藍白相間……哈爾濱聯合飛機科技有限公司總經理孫立業説，不同形態的無人機，用途也不盡相同。比如可以攜帶滅火彈的是應急救援無人機，還有農業植保無人機、海關巡查無人機等。

　　“根據飛機的安全級別，無人機可以進一步劃分為消費級無人機、工業級無人機和航空級無人機三大類別。”孫立業説，目前，在哈爾濱聯合飛機無人機科技館中展示的主要以工業級無人機為主。一年來，各類工業級無人機已經與黑龍江的應急、電力、農業、公安等部門、企業開展了廣泛合作。

　　作為全球無人直升機的頭部企業，聯合飛機集團擁有無人機全産業鏈研發服務能力和一系列自主知識産權核心技術，打破技術封鎖，填補國內空白，在國內外同行中處於領先水平，目前已經形成了全系列多用途無人直升機“小巨人”企業産品體系，廣泛用於國防建設、應急救援、消防滅火、電力巡檢、農林植保、物流運輸等領域，是國家級專精特新“小巨人”企業。

東北大花襖風格涂裝的TD550共軸無人直升機。（平房區委宣傳部提供圖片）

　　在實際應用中，各種類型的無人機發揮了重要作用。2023年，黑龍江省多地遭受洪災，網絡通訊阻斷，聯合飛機集團派出無人直升機為災區投放食物，還派出Q20多旋翼無人機在河道巡查，充分發揮了無人機在應急救援方面的優勢；2023—2024年冰雪季，黑龍江憑藉把游客“寵出圈”的冰雪旅游火爆全網。春節期間，無人機的加入為冰雪旅游更添了一把“科技火”，通過“低空+文旅”“低空+物流”等新業態形式深度融入春節旅游，為黑龍江打造領跑低空經濟新名片；以滿族風情著稱的哈爾濱市南崗區東升村，在春節期間迎來了一波旅游高峰。為了迎接陡然增長的客流，東升村在“滿族村寨”“採摘園”等景點全方位配備了來自哈爾濱市平房區企業——哈爾濱聯合飛機科技有限公司研發的Q20多旋翼無人機，這架無人機搭載喊話器，成為空中導游，為游客介紹東升村的特色景點。無人機還有一個載重量達10公斤的載貨倉，游客將採摘的草莓放進貨倉，到了就餐環節，無人機又成為空中服務員，將草莓送上餐桌，讓游客直呼“太驚喜了”……

哈爾濱聯合飛機大型無人機産業基地項目一期建設現場。（平房區委宣傳部提供圖片）

   據介紹，哈爾濱市平房區將以聯合飛機大型無人直升機産業基地項目建設為重點，大力拓展無人機製造和改裝業務，以此帶動全區無人機産業發展，聚力搶佔低空經濟發展新賽道，使其成為航空産業經濟增長新引擎，助力區域航空産業向“千億級”加速邁進。 

　　平房區航空産業未來可期

　　當前，我國低空經濟正不斷走向成熟，預計將形成萬億級市場規模。從南到北，政策、市場等利好因素推動着我國多地積極搶抓低空經濟發展機遇，進一步形成集聚效應和創新生態。在東北老工業基地，哈爾濱市平房區正加速競逐低空經濟新賽道，以低空經濟新質生産力賦能東北振興。

　　2021年實施的《黑龍江省通用航空産業“十四五”發展規劃》提出，黑龍江將建設“全國低空旅游示範區”。不僅如此，智慧農業、森林防火、物流配送、應急救援、電力巡檢……低空經濟正逐漸融入黑龍江經濟社會發展的多個方面。

Q20多旋翼無人機正在對農田進行精準檢查。（平房區委宣傳部提供圖片）

　　“黑龍江是我們全國市場布局的重要陣地。”聯合飛機集團董事長田剛印説，黑龍江是老工業基地，發展低空經濟的應用場景豐富，將可能延展出更多的産業鏈條，讓低空經濟的未來蘊含更多可能。目前，這家國內無人直升機行業的頭部企業與黑龍江相關部門、企業開展廣泛合作，正在研製符合專業場景需要的無人機系統，打造大型無人機在農業、林業等領域應用的示範案例。

　　據介紹，哈爾濱市平房區的低空經濟産業園規劃面積約3.2平方公里，重點布局無人機整機製造、關鍵系統及部件配套、材料及元器件配套、低空數字算力服務以及低空飛行綜合服務等。飛發協同産業區規劃面積約4平方公里，重點布局通用航空飛機産業、動力系統産業、臨空服務産業等。部件産業區規劃面積3.2平方公里，重點圍繞C919大飛機産業鏈條，布局航空複合材料、民用航空動力系統、民機大部件等關鍵零部件配套産業。下一步，哈爾濱市平房區將繼續鞏固提升航空産業傳統優勢，持續發揮龍頭産業帶動作用，積極搶佔低空經濟發展新賽道，全力為集群企業提供更加優質的服務，爭取更多生産、研發項目落地，不斷推動産業集群高質量發展。

哈爾濱聯合飛機産業基地現場展示的Q100農業無人機。新華社記者 王松 攝

　　據哈爾濱北方航空職業技術學院董事長、校長孟北明介紹，低空經濟已經成為培育發展新動能的重要方向，新的動能需要新鮮的力量。“這一新興經濟形態對教育體系、人才培養提出了新的要求。學校不斷加強航空類專業的建設，調整和優化專業設置和人才培養方案，確保學生所學知識與市場需求緊密對接，同時，深化校企合作，推動産學研用一體化。”

　　黑龍江省工信廳裝備二處一級主任科員高科説：“黑龍江將通航産業作為全省重點産業來抓，將通航産業納入省‘十四五’規劃綱要、工業強省發展規劃、産業振興行動計劃等總體規劃，持續加大力度支持通航産業高質量發展。”下一步將聚焦通用航空裝備在農林植保、應急救援、新興消費、商業運營等重點領域應用，強化通用航空裝備産品供給，加強通用航空裝備配套産業鏈建設，助力擴大通航裝備應用規模，提升産業鏈自主可控能力和現代化水平。

文字：才萌

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