近日，全球最大、起重量達2300噸的智能化橋面吊機在河北省秦皇島天業通聯重工科技有限公司正式下線，標誌着我國在大型橋梁施工裝備領域取得新的重大突破，為“中國基建”再添重量級“國之重器”。
該&橋面吊機整機外形長66米、寬41米、高32米，相當於10層樓房的高度，佔地面積接近3個標準籃球場大小，將為我國李埠長江公鐵大橋的順利建設提供堅實的裝備支撐，大大提升施工效率，縮短建設周期。
與傳統大噸位吊機相比，其核心優勢不僅在於“力拔千鈞”的起重能力，更體現在“精准入微”的智能控制——搭載的先進閉環控制系統，可實現鋼梁起吊、移位、落位全流程的平穩運行，定位精度控制在毫米級，有效破解了超大型構件高空吊裝的晃動難題。
該設備的成功研製，不僅驗證了我國在材料科學、智能控制、結構設計等領域的綜合實力，更為後續更大型裝備的研發積累了關鍵技術經驗，將推動我國橋梁裝備製造業向高端化、智能化、綠色化轉型。
“此次2300噸吊機的研製，突破了超大跨度鋼結構件同步起吊、高空精準對接等多項技術瓶頸，其模塊化設計可實現快速拆解與轉場，適配不同橋梁的施工需求，製造成本較進口同類裝備降低50%以上，能耗降低30%，展現出顯著的性價比優勢與綠色環保特性。”秦皇島天業通聯重工科技有限公司技術研發中心主任工程師陳志斌説。（林福盛、王繼軍、李佳新）
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