2025年行至尾聲，津保鐵路迎來開通運行10周年。十年前的12月28日，津保鐵路正式開通運營。作為京津冀鐵路網的重要組成部分，這條僅158公里的鐵路，累計發送旅客近億人次，成為京津冀協同發展破題提速的關鍵力量，支撐起區域融合的“加速度”。
津保鐵路的開通，結束津保無直通火車歷史，推動保定邁入京津“1小時同城圈”。十年來，它與後續開通的石濟、京張、津興等線路互聯成網，保定與北京、天津之間正式跨入“1小時同城時代”。
從4.5對到48對，成為流動中國的區域紐帶。列車開行數量增長近10倍、日均客流提升120%、單日最高突破6萬人次……作為京津冀“四縱四橫一環”城際鐵路網的首通“一橫”，津保鐵路運能運力的這一跨越式增長，正是京津冀協同發展活力的生動寫照，形成了一條鐵路牽引人流、物流、信息流，織就深度融合的“協同發展帶”。
作為首條橫貫雄安新區的高速鐵路，津保鐵路自新區設立之初便承擔起連通使命。白洋淀站副站長馬京京&&，隨着雄安新區建設的加快，來白洋淀站大部分都是旅游流，還有一些務工流，從最初日均百人，發展至如今的日均4000人，最高可達6500餘人。
十年間，津保鐵路的運維保障體系完成智慧蛻變。在白洋淀站綜合維修保養點，中國鐵路北京局集團有限公司保定工務段、北京西電務段、天津供電段的工作人員在線路檢測時靠無人機巡檢與精密軌檢，供電系統實現6C智能監測預警，房建設備依託供熱遠程監控等系統實現精準管控。“技術革新不僅築牢安全底線，更大幅提升效率與旅客體驗，彰顯中國高鐵高質量發展的硬核實力。”白洋淀站綜合維修保養點相關負責人&&。
行穩致遠，協同之路更寬廣。從初期開通到如今近億人次往來，津保鐵路的十年是京津冀交通一體化的縮影，也是區域共生共榮的見證。伴隨國家新征程的開啟，這條“鋼鐵動脈”將繼續澎湃動力，助推京津冀協同發展邁向更高水平、更暖人心的明天。（封俊龍）
