河北航投低空産業發展有限公司的技術人員在組裝無人機。
石家莊發展低空經濟再添新動力——
繼獲批全國民用無人駕駛航空試驗區後，近日，石家莊裝備製造産業園成功獲批華北地區最大的無人機試飛空域，面積約600平方公里，使用高度4000米以下，助力無人機産業振翅高飛。
此次獲批的試飛空域有哪些功能和特點？4000米空域高度有哪些獨特優勢？獲批試飛空域後，將對企業研發測試和長遠發展帶來哪些助力？接下來，我們又將如何把握機遇，“試”出低空經濟發展新空間？……帶着這些疑問，11月29日，記者走進石家莊裝備製造産業園，進行了實地探訪。
讓無人機展翅高飛
“依託紮實的産業基礎，園區管委會積極溝通，最終成功獲批約600平方公里試飛空域，解決了無人機飛行的空域受限問題。”石家莊裝備製造産業園黨工委委員、管委會副主任郭瑞剛直言，“可以説，試飛空域劃設意義重大。”
據了解，此次獲批的無人機試飛空域長25公里、寬23公里，最高飛行高度4000米，遠超一般試飛空域3000米的高度，是華北地區面積最大、使用高度最高的無人機試飛空域，能滿足更多種類無人機進行試飛驗證。
在郭瑞剛看來，此次試飛空域的獲批擂響了石家莊低空經濟展翅高飛的戰鼓。一方面，能夠滿足京津冀區域乃至國內大量航空器生産企業試飛試驗需求，吸引更多京津冀相關企業落地；另一方面，能夠深入落實民航局為石家莊批復的通航産業示範區和民用無人駕駛航空試驗區兩個試點建設要求，為做好國家城市空中交通管理工作、促進低空經濟健康發展奠定堅實基礎。
為低空場景驗證提供空域支撐
種下“梧桐樹”，引來“金鳳凰”。
良好的試驗試飛條件，正吸引着來自京津冀相關企業的目光。目前，已落戶欒城無人機産業園的河北航投低空産業發展有限公司，便是其中之一。
“試飛空域為我們低空場景的驗證提供了良好的空域支撐條件。”河北航投低空産業發展有限公司董事長陳辰&&，此次獲批的無人機試飛空域下方主要以山區為主，人口密度低，十分符合企業搭建無人機場景試飛試驗要求。
中航通飛華北飛機工業有限公司總工程師張明輝解釋，新獲批的試飛區域不僅人口密度低，且升限高，適用於全部有人、無人飛行器，為航空應急救援、航空運輸、人工影響天氣、低空旅游、飛行員培訓等傳統産業打通“最後一公里”，同時為新機研製試飛、大型工業級無人機試飛驗證提供了有力保障。
“我們將充分發揮自身優勢，持續推進固鏈補鏈強鏈，積極引入通航及無人機上下游産業聚集到石家莊裝備製造産業園，不斷完善低空經濟裝備研發製造全産業鏈條，建設共享工廠，為石家莊通航及無人機研發、製造、試飛等全産業鏈的建設，打造低空經濟産業集群貢獻力量。”張明輝説。
拓展應用場景，讓低空經濟“飛得更快”。
目前，河北航投低空産業發展有限公司和中國移動合作，已在省三院、欒城區人民醫院等，開展了無人機醫療物資轉運項目，累計飛行里程2.5萬公里。同時，在欒城構建了環保、城管等無人機巡檢場景，積極探索無人機外賣物流場景的應用。
期待更多無人機企業落地
如何吸引更多無人機企業來園區落戶，促進産業集群發展？石家莊裝備製造産業園頻發“大招”。
“通過政府統一管理試飛區域，大大縮短了企業空域申請的時間，通過5G-A通感一體技術，對無人機在空中的飛行狀態進行實時監控，對黑飛無人機進行預警，保障無人機的安全飛行，吸引更多京津冀無人機企業落戶。”石家莊裝備製造産業園管委會招商局副局長張學倩説。
當前，石家莊裝備製造産業園管委會已成立低空空域運營管理公司，專門服務於企業試驗飛行報批，進一步強化服務運營保障。
與此同時，鋻於試驗試飛空域拓展空間巨大，園區未來還將繼續申請多場景、多地貌、多氣候類型飛行區域，依託中移凌雲5G-A通感一體化&&為試飛活動提供各種服務，為全國各地的企業到石家莊開展試飛、觀光旅游、個人體驗、載人載貨出行等提供更多保障，吸引更多優質企業來園區投資興業，積極搶佔低空經濟萬億市場。（記者 吳溫 焦莉莉/文 張震/圖）