京雄高速（河北段）首批自動駕駛測試車輛正式發車

  新華社石家莊11月28日電（記者落飛麟）京雄高速（河北段）首批自動駕駛測試車輛28日正式發車，並首次實現無人駕駛重卡“1拖2”智能混合編隊行駛。

  11月28日，發車儀式現場。新華社發

  測試現場，一輛L2級自動駕駛功能領航車和兩輛L4級自動駕駛重卡車輛組成了“1拖2”混合智能編隊。智能重卡編隊從京雄高速雄安服務區依次有序出發，每輛車之間保持約10米間距穩定行駛。行駛過程中車輛進行了自主編隊、編隊解散、編隊重組等動作，並熟練通過收費站，進出匝道，編隊中的後車也能自主應對社會車輛加塞、路口搶讓、隊列變道超車等路況。

  參與此次測試的卡爾動力（北京）科技有限公司産品戰略總監衛璁&&，L4級自動駕駛編隊能帶來更低的風阻，每年每車可節約數萬元的油耗成本，同時大大降低人力成本。

  11月28日，京雄高速智慧監控大廳自動駕駛車輛運行畫面。新華社發

  京雄高速公路是雄安新區“四縱三橫”區域高速公路網的重點項目，是交通運輸部第一批智慧公路試點，也是河北省首條開放環境智能駕駛測試“車路雙認證高速公路”。目前，京雄高速（河北段）主線上已規劃了雙向共109公里的自動駕駛專用車道，沿線建設了智能感知和通訊設備，能實時監測車輛的動態信息，為實現“車路雲一體化”自動駕駛奠定基礎。

  河北高速公路集團有限公司京雄分公司副總經理周巍&&，車輛的自動導航、避障以及編隊行駛，可提高物流效率、減少人力成本，讓“聰明的車”與“智慧的路”深度融合，將重塑智慧出行的新模式，打造新的經濟增長點。