“功勳機”如何飛上低空經濟風口-新華網河北頻道-新華網
> 正文

“功勳機”如何飛上低空經濟風口

2024-08-21 17:22:31來源:河北日報

分享至手機

  “功勳機”如何飛上低空經濟風口

  ——九問河北新興産業怎樣上新⑨

  8月1日,在中航通飛華北飛機工業有限公司的飛機裝配分廠總裝車間,工人忙着裝配運5B飛機發動機罩。記者 郝東偉攝

  “驗證試飛開始……”7月11日,在河南省安陽市的安陽殷都機場,一架運5B滅火型飛機從跑道上滑行起飛,開展失速特性試飛試驗。這是該機型適航取證前一項高風險試飛任務。

  失速特性作為符合性驗證試飛科目之一,風險系數高,試飛難度大。

  在完成既定試飛科目後,這架運5B滅火型飛機平穩降落,飛機狀態良好,操縱系統正常,各系統運行穩定。

  現場目睹這一切,中航通飛華北飛機工業有限公司設計所所長楊志芳內心激動。“失速試飛很難,很危險,很重要。”楊志芳説,失速特性試飛證明了運5B滅火型飛機在失速狀態下,飛行特性和性能符合設計要求。

  科技飛速發展,航空業的未來已不局限於萬米高空。低空經濟,作為戰略性新興産業正在走進大眾視野。

  位於石家莊市欒城區的中航通飛華北飛機工業有限公司(簡稱“航空工業通飛華北公司”),是國內領先的通用飛機專業化主機廠。

  運5B滅火型飛機是航空工業通飛華北公司以運5B飛機為基本&&,加裝航空滅火彈和光電吊艙形成的“察打一體”新型滅火型飛機。

  説起運5B飛機,時針要撥轉到37年前。

  運5B飛機是我國首款多用途運輸機運5的改進型,於1987年12月28日完成首飛。作為一款性能良好、具有多種用途的飛機,它成為中國航空業的傳奇“功勳機”。

  從物流配送的“空中動脈”,到旅游觀光的“雲端視角”,再到應急救援的“空中橋梁”,憑藉多次改進改型,運5B飛機衍生出多種型號,涉及運輸、客運、農業、跳傘、應急救援等多個領域。

  完成一項試驗,就是攻下一個陣地;研製一個型號,就是邁上一個&階。

  在航空工業通飛華北公司總工程師張明輝看來,運5B飛機的每一次“魔改”,都是對老機型的深度挖掘和再造。

  “沒有老的飛機,只有老的設備。把設備換掉,那就變成一架新的飛機。”張明輝説,低空經濟風口下,通航産業迎來發展新機遇,運5B飛機的創新研發,就是不斷適應新的市場需求。

  帶着這樣的初衷,自2023年11月首飛成功起,運5B滅火型飛機就開始了它適航取證的試飛驗證之旅。

  運5B滅火型飛機挂載4枚滅火彈,單枚重230公斤,滅火彈在高空發射時會産生不平衡力矩,可能造成飛機狀態不可控,如何投彈對飛機穩定性影響最小?

  在沒有參考資料的情況下,這成為技術人員面前的一塊“硬骨頭”。

  哪有困難就往哪鑽。航空工業通飛華北公司設計所正高級工程師王麗傑帶領她的團隊,結合運5B滅火型飛機的特性,圍繞手冊編寫、試飛大綱制定、技術準備、參數確認等方面,進行了充分的研究、討論。

  在一輪又一輪的論證中,技術團隊得出結論:規劃飛機攜帶4枚滅火彈,投彈時,機腹2枚滅火彈同時投放,機翼單枚投放或機翼2枚同時投放,這樣對飛機的穩定性影響最小。

  安全智能的飛行技術,是低空經濟“起飛”的基礎支撐。王麗傑和團隊成員還對機身、機翼進行必要的加強,提供一定的挂載能力,在機身增加1個光電吊艙罩用於遮擋油污,確保光電吊艙正常工作。

  7月9日,記者走進航空工業通飛華北公司的飛機裝配車間,只見改進改型中的運5B飛機生産線上,工人們忙着調試、試驗、質檢,一道道工序有條不紊。滅火型、無人型、渦槳型等多種型號的運5B飛機,在這裡整裝待發。

  伴隨着低空經濟的興起,張明輝的工作變得越來越忙碌。又一個電話打進來,記者不得不中斷了採訪。

  “抱歉,我先接個電話,外場適航試飛現場那邊打來的。”

  張明輝與電話那頭溝通着關於運5B飛機改進改型適航取證的事宜,這是他最近特別關心的事。

  自2021年2月“低空經濟”概念首次被寫入國家規劃,到2023年低空經濟被提升至戰略性新興産業,再到《中共中央關於進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定》中提出“發展通用航空和低空經濟”,低空經濟製造、飛行、保障和服務——萬億級市場迎來多重利好,競逐浪潮已然來臨。

  河北加快完善基礎設施,搶抓發展機遇,搭建低空運輸應用場景,助力低空經濟發展。

  “這裡幹事創業的氛圍特別濃厚,相關政策的支持力度也足夠。”張明輝口中的“這裡”,是公司目前所在園區——石家莊裝備製造産業園。

  競逐低空,一路向前。石家莊裝備製造産業園全力打造“鏈主企業+産業集群”,圍繞低空經濟産業,以航空工業通飛華北公司為鏈主企業,通過招商引資,有鏈強鏈、缺鏈補鏈、上下延鏈,促進産業集群發展,加快完善低空經濟産業體系建設。

  在張明輝看來,低空經濟具有産業鏈長、科技含量高、帶動性強等特點,廣闊的前景為公司帶來更多的發展機遇。

  “我們積極參與低空經濟産業布局,在航空製造、飛行模擬器研發製造方面加快産業生態和基礎設施建設,發展航空産業新生態。”説這話時,張明輝目光炯炯有神。

  在航空工業通飛華北公司帶動下,越來越多的企業搶抓低空經濟發展風口,積極布局、主動融入低空經濟産業鏈。微至航空、翊飛航空、航景創新、未來飛行器等企業在石家莊裝備製造産業園“開花結果”。

  未來的“天空之城”,將會有更多來自河北企業的身影。(記者 郝東偉)

[作者: 郝東偉  責任編輯: 楊丹宇 ]
    加載更多