石家莊復興大街市政化改造工程通車儀式。董晨曦供圖
9月28日，石家莊復興大街市政化改造工程通車儀式在滹沱河特大橋南引橋舉行。由中交二公局承建的國內首創卷軸型獨塔獨柱空間扭索面斜拉橋——滹沱河特大橋如山水畫卷立於滹沱河上，為石家莊市增添新的地標。
滹沱河特大橋是石家莊市復興大街市政化改造項目的重要控制性工程。大橋設計獨特，主橋為國內首創的卷軸型獨塔獨柱空間扭索面斜拉橋，外形設計為中國山水畫卷軸造型，橋塔如緩緩展開的畫卷，立於滹沱河之上，配合空間索面，空間和層次感漸次展開，如同一幅徐徐展開的中國畫聳立於水面之上，營造出如詩如畫的意境。
滹沱河特大橋遠景。董晨曦供圖
滹沱河特大橋全長約2208米，跨徑組合（40+150+150+40）=380米，主塔高146.5米，62 根斜拉索呈空間扭索面佈置形式，橋面為雙向10車道設計，鋼箱梁最寬達73米，橋面寬度為國內同類型橋梁之最。
滹沱河特大橋夜景。董晨曦供圖
滹沱河特大橋構造獨特、技術複雜、環保標準高，中交二公局項目充分發揮專業優勢，創新工藝、精心組織，創造了370天建成通車的新速度。為加快建設速度，項目全面優化施工組織，推進資源快速匹配、施工快速組織、工藝快速銜接，創新採用棧橋與築島圍堰同步施工、鋼板樁圍堰插打與樁基同步施工、主梁施工支架搭設與主塔同步施工、鋼塔吊裝與鋼箱梁安裝同步施工、現澆梁支架與下構同步施工的“五同步”施工法，彰顯了“中交速度”。在主塔和鋼箱梁吊裝中，採用華北地區起吊能力最大的STT3930-200T平頭塔式起重機，積極應用BIM技術，創新定位安裝工藝，搭設主梁支架，研發全自動移梁小車，一系列創新技術大幅提升施工精度和效率。
滹沱河特大橋夜景。董晨曦供圖
大橋地處滹沱河生態區，項目積極踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，充分利用既有線路建設施工便道，減少綠地佔用和植被破壞；利用河道砂礫填築築島圍堰，避免河水污染；採用高性能膨潤土、纖維素等環保材料和低能耗設施設備，將生態保護貫穿建設全過程，以實際行動打造綠色工程。
大橋通車後，將連通滹沱河兩岸，串聯起沿線一系列産業，形成新的經濟發展帶，對石家莊打造外通內暢、轉換高效、區間融合的交通路網體系，建設現代化、國際化美麗省會城市，具有重要意義。（記者 解哲琳 通訊員 董晨曦）
