九月暖陽下，秦唐交界處的灤河似玉帶蜿蜒。河岸東側，位于秦皇島市昌黎縣的秦唐高速秦皇島段工程ZT3標現場正在進行灤河特大橋的施工，幾名工人認真綁扎著預制箱梁底腹板鋼筋，不遠處的旋挖機轟隆隆轉個不停，挖掘機開足馬力向前掘進……
惠及秦皇島、唐山兩地的重要交通基礎設施——秦唐高速公路項目建設正酣。
秦唐高速秦皇島段，工人綁扎預制箱梁底腹板鋼筋。長城網·冀雲客戶端記者 郭政 攝
灤河特大橋全長3.36公里，寬27米，建成後將連接秦皇島與唐山兩地，是整個項目的控制性節點工程。秦唐高速秦皇島段ZT3標生産副經理程玖華告訴記者，灤河特大橋的橋體規模大，採用現澆工藝，對施工技術的要求很高。自開工以來，已經完成了253根樁基、36片梁板的建設任務。現場所有機械設備及人員搶抓有利時期，晝夜施工，掀起了工程建設的高潮。
秦唐高速秦皇島段ZT3標梁板廠。長城網·冀雲客戶端記者 武佩劍 攝
秦唐高速秦皇島段是秦皇島市政府自主投資建設的第一條高速公路項目，估算投資36.86億元。項目起點位于昌黎縣犁灣河村西，與規劃京秦高速北戴河新區支線相接，終點位于灤州市灤河東秦唐交界處，建設裏程27.67公里，雙向四車道設計。除灤河特大橋外，還設置中橋5座、互通式立交3處、服務區1處、分離立交12處、通道25道。目前，路基清表、橋梁樁基礎、小橋涵基坑開挖等工程建設都在順利進行，工程整體計劃于2023年12月主體完工。
秦唐高速秦皇島段總監辦專業監理工程師白洪江説，“我們堅持‘品質第一’的工作方針，嚴格監理，確保工程品質，努力把秦唐高速秦皇島段打造成優質工程、精品工程。”
秦唐高速秦皇島段建設現場。長城網·冀雲客戶端記者 郭政 攝
今年，秦皇島市謀劃實施交通基礎設施項目7類51項，包括高速公路工程4項，普通幹線公路新改建工程8項，普通幹線公路養護工程31項，農村公路建設工程1項，長城旅遊公路建設工程1項，秦皇島北戴河機場建設工程2項，公交場站建設工程4項。
在這些項目中，秦唐高速公路是河北省重大項目，更是推動京津冀協同發展、交通一體化的重要組成部分。項目建成後，將與京雄高速、唐廊高速、唐津高速、沿海高速連接，形成一條橫貫河北中北部的高速公路通道，加速“京秦1小時生活圈”和秦皇島市“快進慢遊”全域旅遊交通網絡的建設步伐。
“重任在肩，大家幹勁更足。”秦唐高速秦皇島段籌建處副處長胡學江表示，“全體參建單位凝心聚力，嚴格確保品質、安全和進度，為秦皇島市建設國際一流旅遊城市貢獻力量。”
秦皇島市寧海大道與興凱湖路交叉立交橋。長城網·冀雲客戶端記者 郭政 攝
交通是城市實現“引進來”和“走出去”的重要步驟。
黨的十八大以來，秦皇島市構建了內通外暢、互聯互通的路網體係。全市公路通車總裏程8939公里，路網密度118.8公里/百平方公里，高于全省平均水準8.5個百分點；全市農村公路總量3045條，以環長城旅遊路為代表的“四好農村公路”建設裏程達2205公里，帶動沿線數百萬人受益……
俯瞰秦皇島，交通縱橫成網，通行暢達八方，一個“流動”的港城正快步走在高品質發展的康莊大道上。（記者 武佩劍 李琦 郭政 通訊員 郭廣軍 韓欣華）
