河北第一寬度“鋼—混”斜拉橋合龍

大橋成功實現合龍。

　　記者1月19日獲悉，隨著最後一方混凝土澆築完成，邯鄲市主城區第一座景觀性斜拉橋“趙王大街支漳河大橋”成功合龍，全面轉入附屬工程施工階段。這座地標性建築竣工後，將成為河北省第一寬度“鋼—混”組合、全國第二座雙層懸挑共體式斜拉橋。

　　據介紹，邯鄲市趙王大街係東湖新城規劃的中軸線，全長6.45公里，項目控制性工程支漳河大橋全長398米，寬37米，大橋上塔柱高45米，主梁高4.7米，下塔柱高10.5米，高度方向由4種不同曲線方程式控制制線形組成，倣佛小篆“合”字，又宛如荷花含苞待放。

　　支漳河大橋跨河主梁採用雙層設計，上層設計為雙向八車道機動車道，下層設計為非機動車道，實現了機動車和行人、非機動車徹底分離，提高了交通安全性。

　　2021年3月24日，1號主橋墩0號塊澆築完成，進入主塔施工階段；6月19日，第一對斜拉索安裝完成，拉開挂索施工序幕；12月14日，南側邊跨合龍；2022年1月4日，北側邊跨合龍；1月17日，中跨合龍。

　　大跨徑斜拉橋施工過程中，橋面合龍是關鍵環節，技術要求、控制措施及步驟直接影響著橋梁的品質、安全和外觀。為確保工程“零缺陷”，有關專家先後8次論證專項施工方案，最終確定“邊跨合龍—體係轉換—中跨合龍”的固結形式。

　　據了解，支漳河大橋預計今年7月份建成通車，屆時趙王大街（邯臨路至人民路段）實現貫通，不僅方便廣大市民出行，而且對完善主城區路網結構、打造區域交通樞紐中心、加快城鄉一體化建設具有積極的促進作用。（記者 王鐸 通訊員 趙琳）