◇湖北完全能夠憑藉規模效應和物流組織格局的優化，實現相對較低的社會物流成本，在促進我國産業安全中發揮更大作用

  文 |《瞭望》新聞周刊記者

  徐海波 王自宸 龔聯康

  在位於湖北省武漢市經濟技術開發區的嵐圖汽車總裝車間，工人在流水線上 作業（2024 年 4 月 24 日攝） 杜子璇攝 / 本刊

  供應鏈，是經濟發展的大動脈。全球産業鏈供應鏈加速重構。打造自主可控、安全可靠的供應鏈，事關我國産業安全和國家安全，事關現代化産業體系建設。

  “九省通衢”的湖北省充分發揮位於主要經濟區幾何中心、産業門類齊全的優勢，2022年以來，圍繞重點産業，立足國家所需、未來所向，借助互聯網、大數據，以優勢國企民企為鏈主，先後組建7大省級供應鏈&&和多家專業化供應鏈&&。

  《瞭望》新聞周刊記者了解到，截至目前，省級供應鏈&&已服務鏈上企業3萬多家，為上下游企業提供信息集成、供需撮合、金融對接、技術創新、穩供保供等服務，初步實現市場資源整合、組織流程優化，推動企業降本增效，提升産業韌性水平，降低“卡脖子”風險，成為構建現代化産業體系的有效抓手。

  聚焦重點産業“築鏈圖強”穩發展

  在武漢北部的漢口北輕紡城，湖北陳貴順富紡織有限公司500平方米的展廳內，上萬件牛仔布料整齊擺放，琳瑯滿目，不少客商慕名前來諮詢。

  面對紛至沓來的訂單，順富紡織公司董事長黃浩勝不敢相信這麼快就熬過了難關。2023年，公司資産負債率持續上升，銷售不暢，虧損擴大，資金流緊張，連原材料採購都拿不出錢。他抵押房産，賣掉自己的小汽車，還是“小水解不了大渴”。

  黃浩勝找到湖北華紡供應鏈公司，希望能借助供應鏈&&的資源破解困局。了解企業面臨的困難並評估風險後，華紡鏈墊資600多萬元幫助順富公司代為採購原材料，維持工廠的正常生産，還通過供應鏈為其尋找到訂單。

  湖北是紡織服裝大省，但紡織企業普遍“小散亂”，購買原料要現金，原料採購周期長、效率低、成本貴，經營環境一旦出現風吹草動，企業就容易感冒。

  如何強壯紡織服裝産業供應鏈？湖北省成立湖北華紡供應鏈公司，以産業配套、産業協同和政企協同為底座，匯聚貿易、物流、金融、信息服務，猶如裝上産業大腦。

  “我們可以找到源頭工廠，相當於直採，還可代為採購，能節省5%至10%的採購成本。”湖北華紡供應鏈有限公司副總經理王奇説，華紡鏈通過供應鏈營運模式，為紡織服裝企業提供供需對接、融資支持，推動紡織服裝産業補鏈強鏈。

  2023年5月上線以來，華紡鏈依託“1家省級&&+9家地市子公司”，線上&&吸引9751家企業入駐，&&交易額累計89.88億元。

  不僅僅是紡織服裝行業。2022年，湖北聚焦紡織、汽車、醫藥、磷化工等重點行業領域，組建供應鏈公司，由點及面、從模仿到創新，通過高效順暢的供應鏈&&搭建，串聯起採購、生産、流通、消費等環節，讓供需“雙向奔赴”。

  沿着鏈條找夥伴，“順藤摸瓜”覓商機。今年5月上線的湖北長江車百鏈&&上，需求、供給信息實時更新，雙向奔赴比以往更順暢、更高效。企業註冊登錄後，可以根據需求，點擊進入“我是需求方”“我是供給方”等首頁菜單，尋找或發布信息，方便快捷。

  前不久，某國外主機廠與武漢某汽車設計院成功對接的“汽車工廠産線規劃設計”項目。在此之前，這家主機廠因需改造升級汽車生産線，&&過幾家汽車設計院，但均不合適。通過湖北長江車百鏈，找到武漢這家設計院。

  2024年截至目前，長江汽車供應鏈公司與東風乘用車、東風日産、東風本田、一汽紅旗等整車企業達成合作，共計完成超1800&車輛的集採，與汽車産業鏈上企業達成原材料供應合作，累計簽約汽車鋼、車用鋁材訂單23萬噸。

  “未來，我們將繼續圍繞汽車生産製造主體，深入探索汽車産業供應鏈的流程優化，發揮自身優勢，聚焦大宗原材料、整車、零部件等三大主業，推進上下游企業更好地融合。”長江汽車供應鏈公司總經理蘇耀堂説。

  汽車是湖北的重點産業、支柱産業。歷經半個多世紀的發展，25家整車企業、1600多家零部件企業在此聚集，湖北已成為全國汽車産業化程度最高、産業鏈最完整的省份之一。近些年，面對新的産業形勢和市場格局，湖北汽車産業面臨升級調整挑戰。

  專家認為，積極探索汽車供應鏈&&建設，增強優勢産業的發展動能，讓“高個子”産業、“大塊頭”産業先邁出步、先跑起來，是立足國家所需、湖北所能、未來所向的務實之舉、謀遠之計。

  鎖定全球戰略資源 促進産業安全

  初級産品是經濟中最為基礎的部分，是企業生産中的重要原材料。近些年，海外對我初級産品供應緊張甚至少供、斷供現象時有發生。湖北以供應鏈體系建設為抓手，圍繞煤炭、鋼鐵、鐵礦石等大宗商品，供應鏈&&充分鏈結全球資源，突破難點、疏通堵點，連接上下游。

  “今年一季度，楚象完成營收超過40億元，同比增長68.89%。”湖北楚象供應鏈集團總經理王濱説，楚象集團依託&&物流優勢布局長江沿線，通過多式聯運、海鐵聯運等方式，推動資源整合，實現保供保暢通，為湖北省內80多家建材、電廠企業提供供應鏈服務，力爭全年完成進出口值70億元。

  湖北國控供應鏈集團有限公司成立以來，通過市場化方式快速組建成熟團隊，引入股東廈門國貿集團股份有限公司的供應鏈管理與風險控制體系，整合境內外物資採購資源，構建完成了從點到線、從線到網的大宗商品供應鏈體系。

  2023年以來，全球鐵礦石的價格幾乎每天都在變，每噸最大差價接近50元。在湖北咸寧的一家民營鋼鐵廠的採購訂單上，8萬噸的採購量被分成3份，在全球範圍內買進。

  “行情變化太劇烈了，主要是為了規避風險。”湖北金盛蘭冶金科技有限公司大宗採購部負責人介紹，此前主要通過招投標等方式尋找貨源，但受市場波動影響，礦石供應並不穩定，後來公司在湖北國控供應鏈集團有限公司的幫助下用上了“質優價廉”的穩定貨源。

  工廠降低了原材料採購風險，供應鏈公司也獲得了訂單業務，雙方各取所需，互相成就，建立了充分的互信。為推動進一步合作，湖北國控助力湖北金盛蘭冶金科技有限公司與廈門國貿集團股份有限公司成立合資公司。

  “合資公司的成立既標誌着風險共擔，也意味收益共享。”湖北國控總經理葉培宇説，供應鏈企業與終端工廠開展深度合作意義重大，雙方能優勢互補，整合鐵礦石採銷資源及渠道，疏通黑色金屬産業鏈各環節，實現業務轉型與升級。

  供應鏈變身“共贏鏈”。眼下這家鋼鐵廠的料倉裏堆滿來自澳洲、南美等地的鐵礦石，不僅原材料有了保障，採購成本還降了3%。同時，湖北國控還為其導入銷售渠道，助力公司螺紋鋼産品開拓新市場。

  聚焦區域優勢資源，湖北供應鏈&&不斷“織網造流”。湖北國控、湖北楚象在統籌國內渠道的基礎上，搭建中亞、南亞等地煤炭和南美洲鐵礦入鄂通道。2023年，兩家&&通過進口和國內貿易累計供應煤炭1090萬噸、鐵礦石496萬噸，為湖北能源安全與産業發展提供重要保障。

  湖北是長江經濟帶與“一帶一路”的戰略交匯點，擁有集鐵、水、公、空等國家級運輸通道於一體的超級綜合樞紐。同時，還是我國主要經濟區的幾何中心，以武漢為圓心、1000公里內能輻射和覆蓋我國80%的人口和90%的經濟總量。湖北省發展改革委主任黎東輝介紹，湖北完全能夠憑藉規模效應和物流組織格局的優化，實現相對較低的社會物流成本，在促進我國産業安全中發揮更大作用。

  實現硬軟雙聯通 打通雙循環物流堵點

  當前，我國製造業供應鏈物流仍存在“成本高、效率低”等問題。即使“九省通衢”的湖北，也存在“硬聯通”不夠、“軟連接”不足；運輸結構不盡合理，公路運輸佔比過高；多式聯運發展不足，交通網與物流網、産業網融合不夠等問題。

  不久前，在華紡鏈助力下，一場數智化改造在湖北潛江卓昕服飾悄然進行。2023年，該公司通過華紡鏈&&獲得了羅賓漢品牌超150萬件羽絨服訂單，今年委託訂單擴大至500萬件。為保證如期完成任務，卓昕服飾對旗下工廠進行了升級改造。

  “經綜合測算，升級智慧工廠後，生産效率能提升15%左右，轉款效率提升30%，交貨周期縮短25%。”卓昕服飾總經理盧顯峰&&，在華紡鏈&&的助力下，企業精準對接上了更多國內外訂單，訂單量的增長倒逼企業進行技改，生産效率更高了。

  生産效率的提升只是“量變”，更深層次的創新“質變”也在發生。

  2023年10月，湖北九州醫藥供應鏈有限公司揭牌成立；今年4月，湖北九州醫藥供應鏈數字化綜合服務&&正式上線。&&集成上游藥械生産企業，下游醫藥公司、藥店、診所等經營主體，以“第三方+自營”的業務模式，提供全産業鏈一站式服務。

  “集中採購既可有效降低採購實施成本，也可降低採購價格。”湖北九州醫藥供應鏈有限公司副總裁欒義來介紹，在九州通醫藥集團的支持下，醫藥供應鏈&&累計集採工業物料數量超200萬個，通過供應鏈+集採的模式，企業藥品外包材成本降幅約一成。

  全新的醫藥産業供應鏈生態體系正在形成，湖北的創新藥研發也迎來春天。如今，九州醫藥供應鏈&&正加快“鏈”接時珍實驗室、漢陽科創院、湖北省藥品MAH轉化&&等多家湖北醫藥研發機構，推動産學研用深度融合，“鏈”出生物醫藥産業新空間。

  同時，湖北大力推進高速公路、高鐵、花湖機場、中歐班列、長江航道建設力度，不斷完善綜合立體交通和現代物流基礎設施體系；以供應鏈&&為基礎，打造新時代“九州通衢”，搭建物流“地網”、數字化“天網”、供應鏈“金網”、服務貿易“商網”，促進人流、物流、資金流、信息流高效聯通。

  中國物流與採購聯合會會長何黎明説：“高效協同的供應鏈體系，帶動産業鏈轉型創新，推動價值鏈向中高端延伸。加快發展新質生産力，就必須推動産業鏈供應鏈優化升級。”

  湖北堅持“搭建供應鏈、重塑産業鏈、提升價值鏈”思路，推動傳統、新興和未來産業“三線並進”。如今，湖北國控、楚象、華紡鏈、長江汽車、九州醫藥等專業供應鏈&&正加速構建現代化産業體系，小龍蝦、蘄艾、楚菜、動力電池、再生資源等特色産業供應鏈&&建設蹄疾步穩，助力産業向“新”而行。

  “我國超大規模市場是我們構建供應鏈體系的最大優勢，有利於塑造全球資源要素強引力場，形成參與國際競爭合作新優勢。”黎東輝&&，下一步，湖北將進一步提升供應鏈&&整合資源和輻射帶動能力，深化産業鏈供應鏈融合發展和打造供應鏈生態體系，逐步從製造業向農業、服務業等領域推廣。

  （《瞭望》2024年第35期 ）