為騰出足夠防洪庫容，做好應對“七下八上”防汛關鍵期長江上游大洪水的準備，日前，水利部長江水利委員會發出調度令，三峽水庫開啟9孔泄洪，長江宜昌航道段水位明顯上漲，截至16日18時，長江宜昌站水位52.02米，已超設防水位。

  根據水情研判，上游來水與宜昌地區持續降水疊加，長江宜昌段航道維護難度加大。為應對本輪漲水過程，確保船舶平安航行，自7月12日發布防汛IV級應急響應以來，宜昌航道部門根據水位變化，利用數字航道實時監測、科學調度，同時嚴格落實24小時值班制度，全力確保轄區暢通安全。

  連日來，宜昌航道部門各基層班組迎“峰”而上，航道維護船舶單日最長出航20.7小時，單次最長連續工作達18小時。在洪流中，班組成員冒着被樹枝擦傷的風險，俯身將纏挂在航標上的浮木、樹杈清理乾淨。為了檢查岸標的技術狀況，航標員們跋涉在被洪水浸透的泥濘山路上，將一盞盞岸標重新點亮……

  據統計，截至目前，宜昌航道部門共計優化調整、恢復失常航標153座次，較去年同期上升106.76%，出航時長124.58小時，較去年同期上升63.26%，出航里程1212公里，較去年同期上升24.64%，有力保障了轄區通航安全。（李清貴）