圖為6月15日，G875次列車值乘司機董承斌核對開車前信號。新華網發

  新華網武漢6月15日電（余凌雲、李諾欣、孟立）6月15日9時，G875次智能復興號標杆列車由武漢火車站駛出，3小時24分後抵達廣州南站。當日起，京廣高鐵武漢至廣州段常態化按時速350公里高標運營，標誌着京廣高鐵全線實現350公里高標運營。

  圖為復興號高鐵列車行駛在京廣高鐵武廣段 新華網發 鄒政攝

  今後，京廣高鐵旅途時間進一步縮短：北京西站至廣州南站最快旅途時間為7小時16分，縮短22分鐘；武漢站始發至廣州南站最快旅途時間為3小時22分，縮短24分鐘。此外，京廣高鐵運輸能力總體提升4.2%，武漢站、漢口站作為樞紐車站，接發動車組數量分別增加13列、14列。

  圖為擔當京廣高鐵武廣段高標運營首發列車值乘的武漢客運段鳳舞楚天乘務組團隊 新華網發 黃潔攝

  “京廣高鐵武廣段每日8時至18時間每小時開行1至3列標杆列車，增開12列武漢至深圳北標杆列車，以滿足旅客不同時段的出行需求。”武漢車站武漢客運車間助理工程師賈青青介紹，以京廣高鐵全線高標運營為契機，武漢至珠海首開G877次標杆列車，全程僅需4小時38分鐘，旅客前往珠三角地區更為便捷。

  圖為旅客在京廣高鐵武廣段350公里高標運營首發列車上體驗 新華網發 王世煒攝

  京廣高鐵是我國中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路縱向主通道之一，於2012年12月26日全線開通運營，全長2298公里，縱貫南北覆蓋北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東6省市，貫穿京津冀協同發展核心區域、中原城市群、長江中游城市群和粵港澳大灣區，是我國客運量最大、列車數量最多、運輸最為繁忙的高速鐵路之一。

  2022年6月20日起，京廣高鐵（北）京武（漢）段按時速350公里高標運營；2024年6月15日起，京廣高鐵武（漢）廣（州）段按時速350公里高標運營，至此京廣高鐵全線實現350公里高標運營。

  圖為武鐵高鐵列車餐飲再度升級 新華網發 孫忠秀攝

  武漢鐵路部門以京廣高鐵全線高標運營為契機，持續提升高鐵服務水平。12306系統推出候補購票、在線選鋪、購票信息預填等新功能，開展計次票、定期票、旅游套票等新型票制服務；武鐵新增6組新型復興號智能動車組，復興號動車組總數達到65組；列車服務創新推出“三語三心三勤”服務法，為旅客提供貼心服務，同時，深化“楚悅行 樂享家”服務品牌，為旅客提供導游及管家服務；列車餐飲再提質，在前期推出漢川臘八豆豬蹄、台灣滷肉飯等新品盒飯基礎上，新增豉汁蒸排骨、鮑菇牛肉粒兩款套餐，提供藍莓、香梨、青提等應季水果。