李埠長江公鐵大橋效果圖

  新華網武漢3月26日電（連迅、陳雪玲）湖北省荊州市交通運輸局日前披露，2024年，荊州計劃完成公路水路投資180億元，其中高速公路107.1億元，普通公路38.3億元，港航站場34.6億元。

  2024年，荊州市將積極融入宜荊荊全國性綜合交通樞紐建設體系，建設公路水路項目55個，投資總規模983億元。其中，高速公路項目7個、普通公路項目21個、港航項目14個、物流站場項目13個。

  高速公路方面，荊州擬建成武松高速洪湖段，新增高速公路里程12公里、總里程達到724公里。荊州積極推進武松高速江陵至松滋段、當枝松高速、二廣高速荊州繞城段和李埠長江公鐵大橋、觀音寺長江大橋等“三路兩橋”建設，開工滬渝高速荊州段改擴建工程。

施工中的武松高速江陵至松滋段

  普通公路方面，荊州市將加快“硬聯通”項目建設，新改建國省幹線公路72.2公里，確保建成S322沙市區內荊河大橋及接線、環長湖旅游公路、松滋麻水至火車站一級公路、石首肖家嶺至石華堰公路等項目。全市將改造危橋15座，完成國道橋梁預防養護66座，規劃建設40個服務區或停車區；新改建農村公路620公里，新增通雙車道行政村66個、佔比達到75%，力爭“十四五”末通雙車道行政村佔比達到80%，所有鄉鎮通雙通道。

  荊州市將持續推進港口碼頭項目拓能升級、物流場站項目補鏈強鏈，優化交通運輸結構，進一步發展鐵水聯運，促進物流降本提質增效。荊州將全面實施32個鐵水聯運樞紐建設年度重點項目，全面推進國家第四批多式聯運示範項目建設任務，推動&&現代物流、多式聯運補貼政策，支持港務、地鐵壯大多式聯運經營主體，新開通各類航線通道6條，實現荊州港始發或經停超1500航次。荊州將推進適鐵適水貨物“公轉鐵”“公轉水”，積極爭取納入國家物流樞紐承載城市和國家骨幹冷鏈物流基地調整範疇。

  2024年，荊州市交通系統將搶抓窗口期，圍繞長江經濟帶發展、大規模設備更新和消費品以舊換新、交通強國建設等國家戰略、行動，謀劃爭取實質政策、項目支持。荊州將力爭荊州港總體規劃修編獲得部省聯合批復，持續超前推進沙公高速南延、武松高速西延、監利至華容高速（含監利長江公鐵大橋）、當枝松高速南延等“四路一橋”項目前期工作，開展荊漢運河前期工作研究。