新華網武漢1月11日電（余凌雲、肖冬桂、徐雅婷）隨着1月10日起全國鐵路調圖，當日11時45分，武漢直通西寧的首趟高鐵列車G852次，載着373名旅客由武漢站出發，奔向“青藏高原第一城”——西寧。

  圖為1月10日，在G852次高鐵列車上，旅客展示首發紀念車票式卡片。新華網發 鄒政攝

  1月10日起，原武漢至蘭州西的G852/3次列車延長開行到西寧。這趟列車橫貫湖北、河南、陜西、甘肅、青海五省，串聯起武漢、鄭州、洛陽、西安、咸陽、寶雞、天水、蘭州、西寧等主要城市，跨越1806公里，於當日20點54分到達西寧站，全程僅9小時9分，比目前最快的直通普速列車Z230次壓縮11小時39分鐘。

  “我是西寧人，在武漢上大學，今天是專門坐G852次列車回家過寒假。”高鐵直通家鄉，就讀於中南財經政法大學的索南卓瑪喜悅之情溢於言表。她説，之前來武漢上學坐綠皮火車，需要20多個小時，現在只要9小時就能回家，節省了很多時間，也更方便邀請同學去自己家鄉玩。

  圖為1月10日，高鐵乘務員與旅客共同慶祝G852次高鐵列車直通西寧。新華網發 鄒政攝

  當日，列車乘務人員和旅客共同喜迎首趟直通高鐵。乘務人員精心準備手持卡和紀念車票，引來不少旅客拍照留念。在裝飾一新的車廂裏，武漢客運段文藝小分隊載歌載舞與旅客共同慶祝。

  直通西寧的G852/3次高鐵列車，首次採用我國目前最先進的CR400BF—Z“復興號”智能動車組“金鳳凰”，列車編組8節，全車定員578人。相較於傳統動車組列車，“金鳳凰”具備更優質的語音通話和移動網絡服務，商務及一、二等座椅更為優化，USB充電插口數量更多，設施標識牌添加了盲文標識，提升了旅客乘坐的舒適性、私密性、便捷性。

  圖為1月10日，高鐵乘務員在G852次列車上表演文藝節目。新華網發 張俊攝

  “能參加武漢至西寧的高鐵首發任務，我非常榮幸，我將帶領乘務組為旅客們提供最好的服務！”擔任G852/3次首發任務的“金鳳凰”列車長李婷介紹，中國鐵路武漢局集團公司武漢客運段通過舉辦各類培訓班，對乘務人員進行培訓，着力提升服務水平，選拔具有豐富乘務經驗的乘務人員擔綱列車值乘服務。

  近年來，依託蘭新高鐵和青藏鐵路便利，西北游受到文旅市場熱捧。此次調圖後，從武漢經西寧至烏魯木齊，或經西寧至拉薩更為便捷，湖北得天獨厚的旅游資源也將吸引西北游客前來打卡，從而加速長江經濟帶與西部地區的經濟合作及文化交流，促進區域間資源共享、互利共贏。