圖為秭歸翻壩物流園電池包生産線一角。新華網發 李雷攝

   新華網武漢11月18日電（兆奎、楊丹、夢雯）一條年産10萬千瓦時的新能源船用動力電池包生産線，18日在湖北省宜昌市秭歸縣翻壩物流園正式啟用。這是宜昌城發集團、中船集團712研究所和秭歸縣人民政府三方合作的成果，標誌着宜昌打造綠色智能船舶産業鏈又邁出了新步伐。

   在翻壩物流園車間裏，這條生産線50多米長，包含19個組裝和測試工位，19個機器人完成從電芯安裝到檢測的工作，自動化程度80 ％以上。

  該生産線負責人董洋洋介紹，電池包採用了中國船舶集團有限公司第七一二研究所（下簡稱“712所”）獨創的熱失控阻斷、高效熱導流、電芯隔熱、氧氣隔絕阻燃等核心技術進行設計，具有高安全、高防護等級、高效率的特點，能保證電池在過充、短路、外部燃燒等極端條件下也不起火、不爆炸。該産品已通過中國船級社認證，並廣泛應用。擁有全球最大容量動力電池的“長江三峽1號”豪華游輪、正在建造的西陵峽“和諧號”“和悅號”遊船都採用了這種電池包。

   宜昌城發集團黨委書記、董事長殷俊説，從船舶製造到動力電池生産，從研發設計到産業鏈供應，宜昌城發集團要在“電化長江”上率先垂範，走在前列，多方合作，互利共贏，努力在船舶綠色智能化領域形成宜昌模式。

   據悉，這條新能源船用電池包生産線項目於今年3月開始洽談三方合作，僅花8個月時間建成啟用。

   湖北省委軍民融合辦副主任袁善謀、宜昌市人民政府副市長楊衛華現場觀看了該生産線啟用實況，對三方選準綠色智慧船舶的合作方向和高效作風給予高度讚賞。

  圖為電池包生産線機器人在操作中。新華網發 亞蘭攝

  圖為電池包廂在秭歸翻壩物流園裝車待發。新華網發 亞蘭攝