對于上了年紀的老人，住上電梯房，無疑是件幸福事。

  地處城區“黃金地段”的豐潤園小區，常住居民有2000人，其中，60歲以上老年人800余名。雖周邊生活配套齊全，但因小區內的房子都是步梯樓，很多住戶相繼搬離。

  如何讓老年人住得舒心、年輕人住得方便？去年年底，鳳凰街道瀾湖社區結合既有住宅小區加裝電梯政策，運用共同締造理念，發動群眾共同參與，切實解決好居民煩心事。

  根據“民事民提、民事民議、民事民決”原則，瀾湖社區召開10輪“板凳會”徵求居民意見建議。最終，確定加裝電梯方案。

  代表徵求安裝意見、物業協助提供服務、社區協調解決問題、街道指導完善手續……居民們笑逐顏開，自發投工投勞。歷經10個月，電梯加裝工程完工。

  “我們眾籌34萬元，加裝了電梯，解決了爬樓難問題。”住在豐潤園12棟1單元的居民潘莉説，8年前，家中老人突發心臟病，因沒有電梯，在鄰居幫助下才把老人抬到樓下送往醫院。

  目前，豐潤園小區已有23部電梯在安裝。從申請安裝、選擇品牌、籌集費用，到最後取得開工許可，社區有效激發了居民的主體擔當和自治意識。

  我市認真落實省委一體推進實踐活動和共同締造要求，針對走訪基層收集、調查研究發現的群眾身邊急難愁盼問題，運用共同締造理念方法解決，提升群眾幸福指數。

  老舊小區加裝電梯是一項重要的民生工程。2021年以來，鄂城區從老舊小區基礎設施改造、既有住宅電梯加裝等群眾急難愁盼問題入手，在主城區三個街道相繼啟動既有住宅增設電梯工作。截至今年9月底，該區竣工電梯39部，受理立項140部，開工在建99部，老舊小區居民在一“鍵”之間幸福感大幅提升。

  新民街小區建成于上世紀90年代，小區老年人多，沒有電梯成了他們出行的“老大難”。去年，新民街小學宿舍2號樓居民了解到相關政策，16戶住戶都有安裝意願。社區以及相關部門迅速成立專班，反覆徵求居民意見，確定施工方案。去年11月開始施工，今年2月竣工，目前已投用。

  今年4月20日，西山街道火車站社區國源小區3棟2單元加裝電梯正式啟用，居民只需要刷卡就能乘電梯出行，從1樓到8樓僅需10秒鐘，電梯既快又平穩。3棟2單元8樓住戶姜爹爹説，之前因腿腳不便上下樓困難，他在樓下的架空層打地鋪住了2年。

  “加裝電梯的難點，在于取得1樓和2樓業主的同意。”瀾湖社區網格員程櫛飛説，大家將心比心、換位思考，就能在差異中尋找“最大公約數”。

  近年來，市委、市政府高度重視既有住宅電梯增設惠民工程，將其作為推進城鎮老舊小區改造的重要內容大力實施。去年10月，我市出臺方案，按照每部電梯10萬元的標準對主城區老舊小區加裝電梯給予補貼。如今，居民在享受乘梯方便的同時，還能享受財政獎補的實惠。

  “我們對轄區內所有符合獎補條件的完工電梯，實行獎補資金先完成先申報先發放。目前，全區已完成38部竣工驗收電梯的獎補申報手續。”鄂城區負責人説，下步將積極探索推行多方共同參與的加裝電梯管理模式，從政策、法律、經濟等方面減少加裝電梯的阻力，復制推廣“首梯”效應，讓老城煥發新活力。記者戴靜　通訊員丁元中