湖北省公安交通管理局打造“情指勤輿”一體化合成作戰中心，為群眾安全出行保駕護航。新華網發 周光潔攝

  新華網武漢10月18日電（連迅、陳周璇）近年來，湖北省公安廳高速公路警察總隊打造“雲哨”作戰&&和“雲哨金鐘罩”風險自糾系統，提升預警干預效能，最大限度消除高速公路駕駛風險隱患。

  最初，為了保障群眾高速出行安全，“人工看、人工查、人工提醒”，專班10個民警連軸轉不休息，24小時也只能有效預警500起左右。隨着高速公路日益融入人們的生活，人工預警干預已不能滿足需要。為進一步提高預警效率，預防和減少事故發生，2021年4月，湖北高速交警聚焦影響群眾安全出行的事故“痛點”，運用大數據、雲計算、人工智能等數字技術，打造“雲哨”作戰&&和“雲哨金鐘罩”風險自糾系統，大力提升高速公路交通管理能力水平。

  據湖北省公安廳高速公路警察總隊交通管理支隊政委許超介紹，“雲哨”作戰&&將車輛通行軌跡、貨運監管、氣象監測等近20類數據化零為整、化條為塊，研發疲勞駕駛、異常車速、高頻通行等“7類基礎高風險+2類外部&&預警+N類即時新增風險”共33類重點隱患模型，開展日均千萬級研判。“雲哨”作戰&&實現運轉&&化、流程自動化、模型精準化、場景多樣化，可同時對240個風險對象、多類風險模型同步研判預警，其預警過程從30分鍾大幅縮短至2秒，24小時預警能力從500次提升至10萬次。

  “雲哨”專班可通過語音預警消除疲勞駕駛、超速行駛等風險隱患。2022年10月1日，湖北高速交警羅田大隊民警接“雲哨”作戰&&預警顯示，一輛渝A牌照的小車已連續行駛超過8小時，存在疲勞駕駛風險。民警迅速與車主&&，得知車主陳女士與丈夫此行是從重慶出發回老家過節，中途一直沒休息。民警立即通知其到服務區休息不少於20分鐘，消除駕車疲勞帶來的安全隱患。陳女士對民警耐心指導和熱情服務感到暖心，發朋友圈為“雲哨”點讚。

  數據顯示，至今“雲哨”已累計預警風險3000萬餘起。因社會評價和實戰效果明顯，“雲哨”作戰&&獲評湖北省委政法委“新時代湖北政法工作優秀創新成果”二等獎。

  這一成果還在其他省市推廣應用。2022年5月至2023年10月，重慶市交巡警總隊高速公路第四支隊石柱大隊通過“雲哨”作戰&&的省界協作，查處疲勞駕駛675起。這讓一線民警在執法過程中能有效固定證據，實現精準攔截，形成嚴查嚴處疲勞駕駛的氛圍。截至目前，重慶、湖南、江蘇等地市先後試用“雲哨”。