近年來，湖北省孝感市光源電力集團有限責任公司圍繞能源轉型和電網高質量建設，以務實有力的舉措和真抓實幹的勁頭，推動國家能源戰略落地見效。

  變電站：擴容改造賦能企業高質量發展

  今年夏季用電高峰期間，漢川福新集團控股有限公司作為漢川市脈旺鎮工業園區的“用電大戶”，因為企業訂單爆滿，2個高精密度拉絲生産線滿負荷生産，此時急需穩定的電力保障。

  “原先的變電站擁有18萬千瓦主變容量，目前峰值負荷已達到16萬千瓦，即將進入滿載狀態，如果超過17萬千瓦時，變壓器就會燒壞，片區將面臨大面積停電風險。”漢川分水220千伏變電站工程項目經理汪超介紹説，漢川市脈旺鎮工業園區擁有工業企業69家，規模以上企業有9家，用電需求量較大，為緩解漢川市用電需求，孝感光源集團承建了國網孝感供電公司漢川分水220千伏變電站。

  “項目採用裝配式變電站建設，就像拼積木一樣，建築模塊在廠家定制好後，成品運輸到施工現場直接組裝。防火墻、配電房、綜合室、輔助用房等均採用裝配式建築，大大縮短了工期，從安裝到投用只需要一個月的時間，而傳統的施工流程需要半年。”國網孝感供電公司項目管理中心主任、工程師程國慶介紹。

  這個“十一”國慶假日，程國慶沒能回家過節。“如今項目已進入調試和投産準備階段，預計10月底投入使用。越到收尾工作越緊張，十一不能停工，只能放棄假期。”程國慶介紹，光源集團50多人的項目團隊為了保證施工進度，僅在春節前後休息了20天。

  除承擔漢川市生産、生活供電保障外，漢川分水220千伏變電站還將為新堰鎮高鐵牽引變電站提供電源，以及消納漢川市的光伏發電。國電長源漢川分水新能源基地漁光互補光伏發電項目，日發電量達20萬千瓦，該項目預計於今年12月投産。
“光伏發電通過漢川分水220千伏變電站並網，可保障漢川未來10年的用電需求。前期分水變電站將投用一台18萬千瓦變壓器，後期還可以根據用電需求再增加2&變壓器。”汪超説。

  換電站：“車電分離”綠色補能

  “操控更簡單了，行駛過程中也更平穩，之前油車的費用是0.5元/公里，天然氣是0.33元/公里，電車是0.3元/公里，現在換電車是0.26元/公里，直接換電池比充電更加省錢。”居住在孝感市的出租車師傅沈亮孟對國家電網公司換電站的換電服務讚不絕口。

  對於出租車師傅來説，時間就是金錢。加氣需要排隊十幾分鐘，充電快充需要一個多小時，自從有了換電站後，不僅不需要排隊，而且僅用時3分鐘就可完成一次換電，十分便捷。續航可達到300km，能夠滿足出租車運營需求。

  “每輛車的成本為8萬元，而無需購買電池。如果電池出現故障，電池容量下降，屆時國網電動汽車服務湖北有限公司將回購電池，出租車司機只需支付車輛租金和充電費用，運營成本大幅度降低。”孝感新興産業發展公司電動汽車服務部主管夏巍介紹道。

  孝感第一座城區出租車換電站--寶成路換電站，於2022年12月9日正式開工，今年4月28日正式完成換電調試，8月28日正式運營。截至目前，換電站只針對運營車輛使用，未來將向社會車輛開放。

  該站具備為孝感城區1000&出租車提供服務的能力，目前已與三家出租車公司共同合作，為13&車輛提供服務。預計到今年底，換電站的服務車輛將會增加至80輛。夏巍&&，在現有建設運維情況下，公司將全面對接省電力公司換電一張網，確保電動出租車充換電服務全覆蓋，真正做到讓廣大民眾綠色出行“出得了城、下的了鄉、進的了村、回得了家”。