行走在湖北省荊門市高新區·掇刀區新能源新材料産業園，只見鋰電池企業一家挨著一家，一輛輛汽車忙碌地將産品運往全國各地。“2月1日，公司六、七、八、九區産能規模共73吉瓦時的工廠在這裏投産，讓公司在新能源産業鏈條各個産品方向都具備足夠交付能力。同一天，總投資108億元的60吉瓦時動力儲能電池超級工廠也在這裏動工。”湖北億緯動力有限公司總裁辦主任趙易説。
10年前，億緯鋰能來到湖北荊門落戶。如今，這家公司在荊門規劃建設有11個廠區、18個工廠，正在建設的60吉瓦時動力儲能電池超級工廠，是目前國內單體設計産能最大的鋰電池工廠，建成後公司總産能將達212吉瓦時，年産值有望突破千億元。
荊門高新區·掇刀區新能源新材料産業園。（何夢雪 攝）
從2012年引進這家企業開始，荊門市高新區與鋰電池“結緣”。近年來，荊門市始終牢牢抓住新能源産業發展機遇，大力實施産業鏈招商引資，從土地價格、人才引進、政府購買服務等方面出臺一係列優惠政策，將新能源新材料作為高新區主導特色産業重點扶持。
高新區是“有呼必應，無事不擾”的“店小二”：對産業，實行鏈長制，由區領導擔任鏈長，全天候“保姆式”服務；對企業，由區直單位包聯，協助解決生産過程中用工保障、水電氣等具體問題。
“一對一服務，比企業還拼命。”荊門新宙邦新材料有限公司副總經理李利民回憶，2018年公司剛入駐荊門，人生地不熟，困難不少。對口包聯單位大到辦公地點、員工住宿，小到辦公用品，無微不至地給予幫助。“印象最深的一次，是他們陪著我們驅車200多公里，三下岳陽‘駐企蹲點’，推進設計進度。”
依托龍頭企業不斷延鏈、補鏈、強鏈，不斷形成産業集聚發展優勢，新宙邦、科達利、恩捷等20余家上下遊企業紛紛在此落戶。從基礎原材料、關鍵部件，到電芯制造、廢舊電池回收……涵蓋新能源全生命周期的産業鏈在産業園區內形成。2022年，高新區實現工業總産值1138億元，鋰電産業更是從零起步，如今總産值達435億元，成為華中地區産業鏈最全、規模最大的動力儲能電池産業基地。荊門市成為名副其實的“華中鋰電之都”。
“園區聚集了一大批行業龍頭企業。”荊門高新區·掇刀區新能源新材料産業園建設管理辦公室副主任張沛説，“上下遊企業間幾乎‘隔墻供應’，甚至可以把生産線連接，大大減少物流和倉儲成本，提高合作效率，形成産業集聚發展優勢。”
新宙邦一期2萬噸電解液生産線，2022年投産就滿産，當年實現産值12億元。下個月，年産6萬噸的新生産線將試生産。“在‘雙碳’戰略引導下，新能源産業發展迅速，鋰電行業前景非常廣闊。我們非常有信心。公司還有進一步擴大生産的計劃，計劃遠期年産能達到30萬噸，産值達100億元。”李利民説。
越來越多企業正加入新能源賽道，可以預見企業面臨優勝劣汰。李利民卻並不擔心：“低成本、強研發是我們的競爭優勢，對此我們非常有信心，已做好‘打硬仗’準備。”
今年初，荊門市政府開始與企業合作在高新區建設國際能谷·鋰電小鎮，規劃面積達26.6平方公里。如今，鋰電小鎮計劃投資82億元、建設38個項目，首批産城融合6個項目已開工，園區配套設施不斷完善。
“‘十四五’末，高新區將力爭實現新能源産業年産值超過1500億元，讓‘華中鋰電之都’成色更足。”張沛説。（記者黎昌政、熊翔鶴）
