連接中原腹地與巴山渝水 鄭渝高鐵全線通車

　　新華社鄭州6月20日電 20日早上，隨著G3401次、G52次列車分別從鄭州東、重慶北駛出，鄭渝高鐵正式開通運作。“白日放歌須縱酒，青春作伴好還鄉”，半生漂泊的杜甫，從奉節北上中原，卻永遠止步在湘江的小船上，千余年後，高鐵帶“詩聖”回家。

　　20日，自鄭州東至重慶北，連接豫、鄂、渝三省市的鄭渝高鐵全線通車。這是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，全長1068公里，設計時速350公里。長江流域西南腹地和黃河流域中東部腹地的聯繫因此更加緊密。

　　6月20日，鄭渝高鐵全線開通運營鄭州首發列車停靠在鄭州東站，工作人員在慶祝開通。新華社記者 郝源 攝

　　有詩詞研究者稱，連通巴山渝水與中原大地的鄭渝高鐵，堪稱“最風雅高鐵”，它綴起了跨越長江黃河，經中原、荊楚、川渝的詩詞文化帶。如李白、王維、孟浩然、李商隱，也都在這條線路上留下了千古名句，“朝辭白帝彩雲間，千裏江陵一日還”“江流天地外，山色有無中”……今天，當我們坐上高鐵，隨著地點和景色變換，通過詩歌的余韻，與先賢實現跨越時空的心靈交融。

　　在詩意之外，鄭渝高鐵的經濟價值不容忽視。通車後，它與京廣、隴海、蘭渝等鐵路大通道聯網，形成連接華中地區和西南地區的快捷高速鐵路通道，中原城市群、長江中遊城市群、成渝地區雙城經濟圈三大城市群的聯繫由此更加緊密。同時，連接長江、黃河兩大流域的鄭渝高鐵，也構建起一條連通“江河戰略”的經濟大動脈。

策劃：陳凱星、鄒聲文、王丁、李勇

監制：常愛玲、齊慧傑、林嵬、王金濤

統籌：張書旗、雙瑞、韓振、張興軍

文字：雙瑞、韓朝陽、袁月明、周文衝

視頻：袁月明、任卓如、于曉蘇、李愛斌

(部分素材由中國鐵路鄭州局集團有限公司提供)

攝影：郝源

終審：高潔

編輯：黃南希

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