10月10日，甕馬鐵路南北延伸線項目重難點工程——板布河大橋順利合龍。新華網 盧志佳 攝
新華網貴陽10月11日電（盧志佳）10月10日，甕馬鐵路南北延伸線項目重難點工程——板布河大橋順利合龍。
甕馬鐵路及其南北延伸線項目是貴州省重要的資源開髮型鐵路，是貴州省首條自建自營地方鐵路，也是國家財政部第三批PPP示範項目。全線設計建築長約221公里，橋隧比約66%，時速120公里，總投資約154億元，運能2100萬噸/年。項目分三段兩期建設，其中一期甕馬鐵路已於2021年4月21日正式開通運營，二期南北延伸線項目正在建設中。
10月10日，甕馬鐵路南北延伸線項目重難點工程——板布河大橋順利合龍。新華網 盧志佳 攝
當天合龍的板布河大橋位於貴州省甕安縣境內，由中交路建負責施工，大橋全長390m，主跨為188m上承式鋼筋混凝土拱橋結構。據南北延伸線施工八標項目部黨支部書記董振龍介紹，板布河大橋跨越深“V”型河谷，下方為烏江支流，兩岸均位於陡崖上，地質條件複雜，作業面十分狹窄。項目部根據地形特點，創新在鐵路橋中使用斜拉扣挂懸澆法施工，通過聚焦關鍵節點、科學組織施工、加強資源要素配置，項目部將確保施工生産安全平穩有序推進。
10月10日，甕馬鐵路南北延伸線項目重難點工程——板布河大橋順利合龍。新華網 盧志佳 攝
據悉，甕馬鐵路及其南北延伸線全線銜接國鐵川黔線、滬昆線、黔桂線，構建了西南、西北與華南地區貨物交流新通道，對於完善貴州省整體鐵路網布局、融入國家西部陸海新通道具有十分重要的意義。同時，線路為沿線甕安、福泉等地磷化工企業提供了一條安全、便捷、大能力的鐵路運輸線路，將有效推動當地磷化工産業發展。
