新華網貴陽5月1日電 飛機翱翔於天際、動車在地下穿梭……貴陽龍洞堡國際機場是座集航空、高鐵、地鐵、公交為一體“零換乘”的立體交通樞紐。
隨着“五一”假期的到來，在貴陽龍洞堡國際機場2號航站樓地下的龍洞堡高鐵站，不僅有呼嘯而過的高鐵運送着南來北往的旅客，還有一群常年在深夜中行進的90後“地下城勇士”，他們是中國鐵路成都局集團有限公司貴陽電務段的信號工。
貴陽電務段信號工準備前往龍洞堡站對設備進行檢查（4月28日凌晨攝）。新華網發
飛馳的列車，依靠鐵路信號傳遞各種指令，被譽為“中樞神經”的信號設備，在鐵路運輸中發揮着至關重要的作用。龍洞堡高鐵站線路位於地下隧道，信號設備長期處於陰冷潮濕的隧道環境內，因此對設備檢修標準提出了更高的要求。
在夜晚最後一趟列車駛入站&、旅客們平安到站後，線路封鎖，便是鐵路信號工開始忙碌的維修作業。
“300mm活動扳手、150mm斜口鉗、75mm螺絲刀、萬用錶、清掃鉗、音視頻記錄儀、防護包、對講機、頭燈、安全木楔、棉紗……高鐵的作業工具種類很多，使用方法也不同，不下點功夫還真不會用！”貴陽東信號車間信號工姜築平介紹。
“我們的主要工作就是維修、保養鐵路信號設備，包括檢查、保養、維修道岔、信號機、軌道電路。”貴陽東信號車間工長劉書彬説。列車開行對數多了，我們的設備檢修壓力也就更大了。
“最後一次對龍洞堡站隧道作業，大家打起精神，不要放過任何隱患，時刻注意安全。”在劉書彬的叮囑下，搭檔和他便按計劃開始對道岔、信號機等設備進行檢查。
“叮噹叮噹”的敲擊聲，在空曠的地下隧道裏起伏迴響。劉書彬一手拿着檢查小錘，彎腰敲擊每一顆螺栓，來確定是否松動。走到道岔的尖軌處，他蹲下身來，打開轉轍機箱盒蓋，查看內部狀況，再檢查鎖閉裝置及螺母緊固情況，並通過對講機&&駐站防護員進行道岔扳動檢查試驗。
貴陽電務段信號工在貴州省貴陽市龍洞堡站對高鐵信號設備進行檢查（4月28日凌晨拍攝）。新華網發
“有經驗的師傅可以通過手錘敲擊螺絲的聲音判斷螺絲是否緊固，判斷機械強度，清脆説明扣件良好，沉悶説明扣件松動。”姜築平邊説邊用手錘敲打螺絲螺母，每一個都不放過。
貴陽電務段信號工在貴州省貴陽市龍洞堡站對高鐵信號設備進行檢查（4月28日凌晨拍攝）。新華網發
對講機裏的呼喚應答、手錘的敲擊聲在隧道中回蕩，劉書彬查看道岔密貼情況、轉轍機&&缺口是否良好，再為滑床板等結合部做清潔、養護、注油，讓道岔轉轍保持順暢。
貴陽電務段信號工在貴州省貴陽市龍洞堡站對高鐵信號設備進行檢查（4月28日凌晨拍攝）。新華網發
從龍洞堡站來機場的旅客，往往會對這裡所營造出的立體交通大格局欣賞有加，然而正是一支支像“地下城勇士”這樣的班組在背後的默默付出，才保障了旅客們的平安出行。也許，這就是軌道這頭的責任與奉獻，實現了軌道那頭的團圓與幸福。（龍建睿 路越 楊隆亞）
