新華網貴陽9月22日電（盧志佳）9月21日，記者從南方電網貴州電網公司舉行的國企開放日活動中了解到，為更好服務綠色出行，貴州電網公司正發揮貴州充電基礎設施建設主力軍作用，加速推進城鄉充電基礎設施建設，今年將助力貴州實現充電站縣縣“全覆蓋”、充電樁鄉鄉“全覆蓋”目標。
近年來，貴州新能源汽車保有量快速增長，截至去年底達到16.5萬輛。新能源汽車消費不斷升溫，家住貴陽市雲岩區烏江怡苑小區的居民卻曾因小區無法建設充電樁，而難以實現“綠色出行”夢想。原來，由于該小區建設時間早，入住率高，居民用電容量已接近飽和，不能滿足電動車充電樁容量的需求。
為解決這一難題，貴陽供電局聯合充電設施建設企業與烏江怡苑小區物業共同探索，先行先試在小區外部建設了公共的戶外公用充電站。充電站安裝了5臺充電樁，可以同時為10輛電動汽車充電。
“對于我們這種暫時沒有條件改造內部電力設施的小區來説，統建統管的公用充電站提供了解決方案，目前有部分小區業主已經購買了電動車。”烏江怡苑小區物業經理黃曉珣介紹，為緩解時段性供需矛盾問題，充電站採用分時電價，“高峰時段和低谷時段分別較平時時段上浮60%和下降60%。”
為了讓汽車充電服務“無延時”，貴陽供電局還將用電服務覆蓋至貴陽市范圍內銷售新能源汽車的4S店，通過建立服務群或駐點辦公的方式，直接為車主解答電價電費、用電用能、報裝流程等相關問題。“我們利用了等待提車的‘空檔期’，提前制定供電系統接入方案，做好施工計劃，市民購車當天即可完成充電樁接電工作，將‘車等電’轉變為‘電等車’。”貴陽供電局城北分局工作人員郭虹説。
隨著充電的便利性和運營經濟性不斷增強，貴陽的公共交通也在逐年“電動化”。據悉，目前貴陽市公共交通（集團）有限公司擁有新能源充電車900余輛。為解決充電問題，貴陽供電局與貴陽公交公司合作投資一千余萬元建設了未來方舟電動汽車充電站。
貴陽供電局工作人員馮沁介紹，共建設30臺60千瓦直流充電樁，其中12臺為公交專用充電樁，18臺為社會車輛充電樁，是貴陽市第一座大型充電站。
“充電新能源公交車電價大概1.05元/度，百公里運營成本約105元，運營成本較天然氣降低一半以上。”貴陽公交公司車隊管理員許矞介紹，預計到2025年，貴陽公交公司的公交車將全部配置為充電公交。
黔西市新化鄉化屋村是貴州鄉村旅遊的“打卡點”，針對遊客的用電需求，南方電網貴州電網公司今年在化屋村配建了7個充電樁，其中60千瓦的快充6個，7千瓦的充電樁1個。充電樁的建設有效緩解了新能源車主下鄉時的“裏程焦慮”，讓更多遊客放心地駕駛電動汽車前往化屋村。
“有段時間沒來，沒想到化屋村裏也建起了充電樁，這樣還挺方便的。”貴陽市民王玉瑋和朋友從貴陽過來辦事，回去之前用半個小時把電充滿，“這樣返程就不用擔心電的問題了”。
據悉，貴州目前已建成充電基礎設施3.4萬個，充電服務能力118萬千瓦。預計到9月底，貴州將實現全省1145個鄉鎮充電基礎設施全覆蓋。據南方電網貴州電網公司提供的數據顯示，今年1至8月，貴州電網充電基礎設施實現充電量3080.01萬度，同比增長40.8%。
