近日,由中鐵建設集團承建的貴南高鐵荔波站站房整體建設完成。據了解,荔波站站房建築面積1萬平方米,站房整體造型取自當地獨具特色的瑤族民居。貴南高鐵開通後,將結束荔波不通鐵路的歷史。貴南高鐵是我國“八縱八橫”鐵路網包頭到海南鐵路通道的重要組成部分,也是黔桂地區首條設計時速350公里的高速鐵路。其建成通車後,從貴陽至南寧鐵路運作時間將從現在的5個多小時縮短至2個小時左右。
記者:劉續
制作:新華社攝影部AIGC實驗小組
近日,由中鐵建設集團承建的貴南高鐵荔波站站房整體建設完成。據了解,荔波站站房建築面積1萬平方米,站房整體造型取自當地獨具特色的瑤族民居。貴南高鐵開通後,將結束荔波不通鐵路的歷史。貴南高鐵是我國“八縱八橫”鐵路網包頭到海南鐵路通道的重要組成部分,也是黔桂地區首條設計時速350公里的高速鐵路。其建成通車後,從貴陽至南寧鐵路運作時間將從現在的5個多小時縮短至2個小時左右。
記者:劉續
制作:新華社攝影部AIGC實驗小組