烏江,是長江上游南岸最大的支流,也是貴州的“母親河”,流域內礦産資源豐富,自古以來就是貴州聯通外界的航運要道。
構皮灘,曾經就是烏江的天塹之一,水流湍急險峻。但如今,這個天塹已經可以憑藉構皮灘水電站的升船機輕易跨越,貨船過閘呈現出“水在空中懸,船在天上行”的奇特景觀。
2021年11月,斷航近20年的千里烏江實現了全線復航。2023年7月,“貴州余慶—重慶涪陵”集裝箱班輪成功開航。
通過干支聯運,這條貴州北入長江的水上大動脈正發揮着越來越重要的作用。據統計,烏江全線復航兩年多來,貴州烏江段共發航貨船近1500航次,進出貨物超過65萬噸。相比於過去公路運輸,通過集裝箱走水運,物流成本降低30%以上。
記者:崔曉強
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