大抓産業:“煥新”與“育新”並重-新華網
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2026 01/23 09:26:29
來源:貴州日報

大抓産業:“煥新”與“育新”並重

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  “這裡的電池生産線,為遵義的新能源産業補上了關鍵一塊。”1月20日,遵義納維智造有限公司總經理張峰向記者介紹項目的進度,“項目擋土墻與地基處理已進入收尾階段。”

  作為全球僅三家掌握生物碳基固態電池技術的企業之一,納維智造落戶遵義,正悄然帶動一條從原材料到儲能應用的本地産業鏈。

  “我們帶來的不只是工廠,更是技術、人才和産業鏈集聚的可能性。”張峰説:“項目一期總佔地233畝,將建設4.2吉瓦時生物碳基納米線固態電池生産線,及二次數據中心專用不間斷電源綜合系統産線,一期投産後年産值可達44億元,二期項目計劃新建三條生産線。未來企業將依託核心技術,吸引新能源上下游配套企業集聚遵義。”

  全省推動經營主體高質量發展大會強調,大抓産業、大抓項目、大抓招商、大抓經營主體。當前,全省上下正圍繞“六大産業集群”“三大特色産業”,堅持“煥新”與“育新”並重,在傳統産業升級與新興産業培育兩條賽道上同步發力,構建富有貴州特色的現代化産業體系。

  傳統産業“煥新”升級

  新年伊始,貴州航天天馬機電科技有限公司迎來“開門紅”,成功中標某船廠聚酰亞胺絕熱材料採購項目。這家老牌的軍工企業正從傳統的機電産品製造商,向新材料解決方案提供商轉型。

  “此次中標,是市場對我們技術創新能力與産品品質的高度認可。”航天天馬相關負責人&&。公司自主研發的聚酰亞胺泡沫材料,憑藉低密度、耐高溫、本質阻燃等核心優勢,一舉打破了海外企業在高端市場的長期主導地位,並成功應用於船舶艙室隔熱、航空航天熱防護等關鍵領域。

  位於紅果經濟開發區能礦裝備製造産業園的貴州灣田礦山設備製造有限公司,工人們正在趕制一批煤礦設備訂單。“公司2025年前11個月已完成産值1.6億元。”廠長歐小偉告訴記者,公司集煤礦設備製造、加工、大型設備大修於一體,産品不僅滿足本地需求,還輻射到周邊區域。

  這個被工信部認定為“國家級中小企業特色産業集群”的産業園,“十四五”期間實現了跨越式成長。“最直觀的變化就是‘主體增加、市場拓寬’。”貴州紅果經濟開發區投資促進服務中心副主任吳正奎説,能礦裝備製造企業從25家增加到51家,油缸、截齒等關鍵零部件製造短板逐步補齊,整機研發製造能力及本地市場佔有率不斷提升。

  遵義蝦子鎮中國辣椒城常年交易繁忙,是西南地區重要的辣椒集散樞紐,通過建設現代化交易樞紐、發展精深加工,將“小辣椒”鍛造成為驅動縣域經濟的“大産業”。

  搶佔未來發展制高點

  上海電氣貴州龍裏産業園首&專門為優化高海拔、低風速運行性能定制的風電機組於2025年11月26日下線。上海電氣風電集團股份有限公司西南分公司、華中分公司總經理吳琛&&,“這對公司‘一總部一基地三中心’建設戰略意義重大,標誌着西南區域中心正式在龍裏扎根運營”。

  這&填補西南山地專用大兆瓦機型空白的風機,能快速衍生適配不同風速場景的機型,為低風速區域開發提供標準化解決方案。以上海電氣為鏈主,龍里正聚焦風電産業上中下游全鏈條布局延鏈補鏈強鏈。

  與上海電氣産業園項目同步落戶的,還有其關聯配套企業貴州珂立複合材料科技有限公司。“公司在龍里落地後的訂單爆滿,到2025年11月底,我們已完成三億多元的訂單。”公司董事長紀軍説。

  搶佔未來發展制高點,必須把培育壯大新興産業擺在更加突出的位置。貴州各地正集中優勢資源,推動新興産業聚鏈成群。

  織金縣深挖磷、煤、水、氣資源稟賦,對標新能源電池材料産業鏈精準招商。為了讓産業鏈真正“耦合”起來,全縣下大力氣打造承載平台——提前申報獲批省級化工園區,並配套建設專用道路、管道等基礎設施。“企業最看重的是系統的産業生態,而不僅是單一優惠。”貴州織金經濟開發區投資促進局局長范宇説。

  以投資畢節磷煤化工一體化項目為核心,織金着力推動物料與能源的內循環。“煤炭資源不僅提供能源,更轉化為合成氨、氫氣,直供磷化工環節。磷化工的副産品磷石膏被規劃用於建材生産,餘熱蒸汽通過管網輻射園區企業。”范宇説,摩天衝磷礦作為源頭,已實現綠色智能開採,其優質磷精礦為下游提供了穩定原料,龍頭企業的入駐,又吸引了負極材料、電解液等配套項目。

  在“村BA”的發源地&江縣,一場普通鄉村籃球賽的線上觀眾能突破千萬。這種源自鄉土的真誠快樂,正轉化為實實在在的消費力。文旅IP的爆發,讓貴州旅游從“看風景”向“體驗生活”深化,為“流量變現”提供了全新路徑。

  “貴州造”正觸達全球

  如今在貴州,出口企業感受到的最直觀變化是一張提單。只需簽訂一份多式聯運提單,貨物就能實現從工廠到港口的全程無憂運輸。“一單制”解決了分段委託、單據繁雜的痛點。

  “在貴陽國際陸港,班列一來一回已是常態,貨物清單上的‘主角’也從家電、傢具等,變成新能源汽車和鋰電池。”貴州多式聯運公司業務部部長梁治勝説。

  自開通運營以來,貴陽國際陸港累計到發貨物446萬噸,完成集裝箱吞吐量18.5萬標箱,開行“西部陸海新通道、中歐(中亞)、中老、黔粵等開放通道班列”480列3萬標箱,呈現“東南西北、四向銜接”的良好發展勢頭。

  一張提單的背後,是整個物流體系的升級。貴州國際集貨集拼中心,這個2025年9月才投運的樞紐,兩個月就實現了超3億元的保稅進出口值,20余家企業通過該中心享受通關便利化服務完成商品進出口,物流成本最高降低10%。

  貴安綜保區2025年前三季度,外貿進出口與規上工業總産值“雙破百億”。一批行業領軍企業紛紛落戶貴安。惠科股份有限公司的投産標誌着貴州在新型顯示産業領域取得重大突破,而安芯電子2025年前三季度進出口總額達12.7億元,成為貴州外貿“新標杆”。

  遵義綜保區依託産業優勢,去年共有11家本土酒企首次通過遵義綜保區平台成功出海,實現出口額超2400萬元,同比增長200%。

  “我們從接觸企業開始就開展全流程‘陪跑式’服務,只要企業有疑問,我們立馬解決。”遵義綜保區外綜服平台負責人鄭玉華説。

  從“貨流”到“産業流”,貴州作為連接成渝地區雙城經濟圈、粵港澳大灣區、長三角的重要節點,將獨特的區位勢能轉化為連接廣闊市場的通道優勢,通過政策與服務的深度集成,成功讓這些技術密集、市場在外的企業,將核心製造環節根植於貴州,實現了“在貴州,為世界”製造。(記者 江婷婷)

【糾錯】 【責任編輯:吳雨】