記者從貴州鐵投集團獲悉，甕馬鐵路2025年貨物運量近700萬噸、同比增長逾三成，收入超1.3億元、同比增長近四成，運量和收入均超額完成年度目標。

  甕馬鐵路是我省首條採用“PPP模式+自建自營”的地方資源型鐵路。自2021年開通運營以來，堅持“提運力、增運量、保安全、促發展”主線，構建“政企協同、路企聯動、客戶至上”發展體系，通過推動“散改集”轉型、優化運輸組織、定制運輸方案、爭取運價優惠等舉措，運營運量與收入持續攀升，累計服務客戶超200家，運輸貨物涵蓋磷礦石、化肥、磷酸鐵鋰等數十種品類，運輸結構持續優化。

  值得一提的是，甕馬鐵路構建的“倉儲+鐵路”物流模式，引來湖南裕能、盛屯集團等30余家重點企業沿線落戶布局，形成産業集聚效應，有力支撐了福泉—甕安千億級磷化工産業園區建設。截至目前，該物流模式累計為沿線企業節約物流成本超2億元。（記者 馮倩）