貴州大數據集團助力貴陽市打造“城市大腦”——

“可辦”變“智辦” 城市更聰明

  冬日的貴陽北站，車輛進出有序，旅客往來頻繁。

  “人多車少的時候有通知，車多擁堵的時候調度快，進出通暢，游客舒心，司機掙錢也快。”出租車司機石再平説，“車站有序得像裝了‘天眼’指揮一樣”。

  在該車站調度中心，貴陽市城運中心貴陽北站板塊，以文字、圖表、視頻等形式，實時反映車站客流、車輛運力、天氣情況等海量信息。同時，依託智能算法模型構建的預警機制，實現智能化預警、調度和處置，有效解決交通擁堵等治理難題。

  “貴陽北站治理難題的解決並非一蹴而就。”貴州大數據集團政企事業部副總經理楊媛媛介紹，幾年前，貴陽各部門就已陸續搭建自身數字化平台，雖然有效提升了社會治理效能，但各部門之間存在一定的“數據壁壘”，成為制約“智慧城市”建設的一個瓶頸。

  “不同部門之間數據無法共享，群眾辦事要‘多頭跑’，城市管理人員調取數據還得找到不同的平台。”楊媛媛説，在數據採集方面，部分重點區域存在多部門重復安裝相關設備的情況，造成資源浪費。

  隨着“智慧城市”建設不斷深化，貴陽亟須建立一個覆蓋全市的“城市大腦”。不僅要攻克之前各部門數字化標準不同，打通“數據壁壘”，還要搭建適合各部門的新標準。

  2023年，經過數月攻堅，貴州大數據集團構建了貴陽市城運中心。目前，中心已匯聚66家單位平台、200多個系統和超2億條數據資源，是集數據中心、城市大腦、運行實體、指揮平台於一體的“城市中樞”，可實現一網總覽、一網統管、一網通辦和一網共享。

  “城運中心在消除‘數據鴻溝’的同時，構建起‘監測—分析—落實’的閉環管理體系，功能涵蓋事件協同處置、應急指揮、決策輔助、民意感知等。”楊媛媛説，“小到回應群眾訴求，大到城市環境保護、安全防控等都可以‘一站式’處理”。

  AI時代來臨，貴州大數據集團搶抓機遇，利用自身人工智能大模型場景開發應用優勢，大力推動貴陽市城運中心從“可辦”向“智辦”躍升。目前，貴陽市城運中心已接入該集團“貴人智辦”AI服務助手、“城運小智”等場景應用，為城市治理提供決策服務，推動城市治理水平不斷提升。

  貴州大數據集團黨委委員、副總經理張宇&&，貴陽市城運中心應用場景已延伸至數字黨建、數字政務、數字經濟等7大領域，形成全鏈條智慧城市解決方案和産品體系，為構建便捷、高效、安全、宜居的“智慧城市”提供了可複製推廣的“貴陽方案”。（記者 諶思宇）